目前市面上根本不存在“不到6万”的理想ONE二手车，即便车龄最长、车况最普通的21款，二手车价也普遍在13万—22万之间，网上流传的“6万”说法与现实行情严重不符，千万别被低价噱头误导。

　　一、各年份款真实行情价

　　21款理想ONE：二手挂牌价集中在18万—22万区间，如21年11月上牌、行驶4.4万公里的一手车报价18.x万包过户，22年上牌、3万多公里的车源售价22万多。

　　20款理想ONE：价格更低，适合七座刚需家庭，但车源相对较少，具体成交价视车况而定。

　　长期卖不动的现象：有车商反映，即便价格降到22万多，店里停着十多台理想ONE依然“卖都卖不动”，甚至亏本也难出手。

　　二、保值率与折损速度

　　保值率对比燃油车：2022年有博主对比汉兰达后认为，理想ONE的折损幅度在新能源车里算合理，但仍有不少车主自嘲是“韭菜”。

　　一年亏9万的真实案例：2022年9月，一位大V以35万购入理想ONE，不到一年行驶1.36万公里后卖出，收车价仅26万，折损9万。

　　四年亏22万的例子：2025年9月有车主自述，21年落地35万，四年后二手车只值13万，相当于一年亏5.5万。

　　三、当前购车建议

　　预算筛选：手握十五六万预算，可在二手理想ONE与特斯拉Model Y之间对比选择；预算20万以上、注重增程和6座，理想ONE仍是可选对象。

　　质保与售后：购买停产车型需特别注意二手车质保政策及售后权益，购车前应核实剩余质保时长与条件。

　　理性定价：车商建议卖家避免被高价误导，交易前多方比价，以合理价格快速成交，才能避免“有价无市”。