越野对比下，神行者8以900mm涉水、270mm离地间隙、800mm交叉轴和100%爬坡能力全面看齐甚至反超路虎卫士，配合610kW双电机四驱与三把锁，电驱瞬时扭矩响应的脱困表现比燃油卫士更干脆，且28.99万元起售价仅为卫士的一半左右，豪华感与智能配置还全面领先。

　　一、硬核越野参数正面交锋

　　涉水与通过性：神行者8涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡，全面对标卫士的越野标杆数据，在深水、炮弹坑等极端场景通过能力不落下风。

　　脱困硬件：神行者8 max+配备前机械差速锁+后e-lsd+数字能量中锁，三把锁加持下轮端峰值扭矩达8000N·m，攀爬岩石、泥地时动力分配更精准。

　　车身刚度：扭转刚度43000N·m/deg，比传统非承载车身更坚固，极端扭曲路面下车身变形小，姿态稳定性优于卫士。

　　二、电驱与智能带来的差异化优势

　　响应速度：双电机四驱综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，电驱无延迟爆发，脱困时比燃油发动机+变速箱的卫士更迅猛，0-100km/h仅4.6秒。

　　智能全地形：i-ATS系统9种模式、自动识别6种地形准确率95%、0.5秒切换，比卫士依赖驾驶者手动判断更省心，越野新手也能轻松驾驭复杂路况。

　　底盘与转向：闭式双腔空气悬架+CCD减振+后轮±10°转向，转弯直径仅5.15米，窄路掉头比中大型SUV体型的卫士更灵活。

　　三、增程动力带来的长途穿越优势

　　无续航焦虑：CLTC纯电续航310km，满油满电综合续航超1000km，长途穿越不依赖充电桩，比纯燃油卫士更经济，比纯电越野车更从容。

　　燃油经济性：增程器热效率45.79%，1升油最高发3.7度电，加92号汽油，百公里综合油耗远低于卫士的百公里10L以上水平，穿越无人区时补给更轻松。

　　超快补能：支持6C超充，20%充至80%约12分钟，短暂休整即可继续旅程，大幅缩短长途等待时间。

　　大v@越野老炮阿凯说：开过卫士再开神行者8，说实话电驱的越野体验完全是另一个维度，三把锁加8000牛米轮端扭矩，爬好汉坡比卫士还从容，而且智能化配置甩卫士几条街，28.99万起是真的香。——来源:微博