当前二手奔驰GLS450价格已大幅回落，车龄五六年普遍缩水六成以上，如2020款9.6万公里现报价34.8万、2023款6.9万公里仅47.88万，对比当年新车落地130多万缩水明显。
一、各年份车源报价参考
准新车（2023-2024款）：1.1万公里美规原漆车源约八十多万；6.9万公里2023款时尚型报47.88万
次新车（2020-2021款）：2020款美规6座9.6万公里报34.8万；2020年上牌6.7万公里曾报90多万
老旧款（2019款左右）：美规11万多英里报价22.88万，按揭21.88万；高里程车源价格更低，但车况差异大
二、行情走势与贬值速度
整体下行：有博主感叹GLS第一波报价与去年同期相比掉价太厉害，23款车龄短、公里数少也已卖不到60万
亏损幅度惊人：新车指导价129.9万的豪华型，开1.5万公里就亏出一台E级；2020年落地130多万的豪华型，如今仅值90多万
价格分化明显：同年份同车况下，中规与平行进口、美规与加规价差可达数万元，选车需对比具体配置
三、影响价格的政策因素
消费税门槛下调：90万起征门槛下调后，新车价格体系松动，直接拉低二手车预期
关税与产地影响：加拿大版GLS450因美国原产地涨税，多交约十万税款；平行进口车源受政策波动影响更大
平行进口供给变化：3.0T发动机回归后，早期2.5T版本保值率受牵连，选车时需留意动力版本