别克GL8插混的智驾短板这次是真的补上了——全新插混MPV“至境世家”首次可选装激光雷达，直接对标新势力；而陆尚版把起售价拉到22.99万，续航冲到1500km。如果你正在纠结GL8插混买哪个版本，记住：要智驾选至境世家，要性价比选陆尚，两者差的不只是激光雷达。
过去提起GL8插混，很多人的第一反应是“空间大、舒适好，但智能化是短板”——陆尚先享版连L2级辅助都没有，对比同价位国产MPV差距明显。但工信部411批新车目录曝光后，这个局面彻底变了：全新“至境世家”首次可选装激光雷达，配合双色车身、不同格栅、18/19英寸轮圈、ETC等选装项，明显是为高阶辅助驾驶铺路。
具体到硬件，新增前/后摄像头、车外装饰件、门把手等传感器与外观件选装，意味着激光雷达+多摄像头方案已经上车。尺寸也全面加大：长宽高5260/2000-2023/1820-1835mm，轴距3160mm，比燃油版陆尊轴距加长72mm，车宽增加122mm，车身姿态更稳重，开出去气场更足。可以这么说，如果你经常跑高速、看重智驾，至境世家就是GL8家族里第一个“智驾不拖后腿”的插混MPV。
- 激光雷达是选装项，不是标配，预算有限可先不选，后续看需求加
- 新增传感器需配合车外装饰件，可能影响年检，建议提前咨询4S店
- 至境世家定位高于陆尚，价格预计会更高，适合追求智驾体验的用户
如果你买GL8插混是为了跑长途，那陆尚绝对不让人失望。它搭载新一代“真龙”插混系统，1.5T+双电机，系统综合功率292kW、综合扭矩580N·m，零百加速7秒级——这个动力水平，满载7人也超车有信心。CLTC综合续航1500km，纯电续航142km，相当于日常通勤一周不充电，周末跑趟300公里的小长途也不用加油。
更关键的是亏电油耗仅6.35L/100km。实测数据来自多位大V评测（如@Van有引力、@38号车评中心），他们均验证了这套系统的能效表现——即使电池亏电，油耗也比老款燃油版低一大截。对经常在市区等人、开空调的车主来说，插混彻底解决了“开空调费油、有积碳”的痛点，有人甚至说“能超越GL8的只有绿牌GL8”。
| 参数项 | 陆尚版 | 至境世家（曝料） |
|---|---|---|
| 动力系统 | 1.5T+双电机 | 1.5T+双电机 |
| 综合功率 | 292kW | 292kW |
| 综合扭矩 | 580N·m | 580N·m |
| CLTC综合续航 | 1500km | 暂未公布 |
| 纯电续航 | 142km | 暂未公布 |
| 亏电油耗 | 6.35L/100km | 暂未公布 |
| 智驾硬件 | 无激光雷达 | 可选装激光雷达 |
数据来源：工信部新车目录、@Van有引力、@小西探车等大V实测
场景化翻译一下：你每天通勤30公里，142km纯电续航够你开4天不充电；周末带全家去郊游，混动模式下一箱油能跑1500km，去趟青海湖都绰绰有余。这个续航水平，在目前插混MPV里妥妥第一梯队，比2024款GL8陆尊PHEV的1370km还提升了近10%。
价格是陆尚最直接的杀伤力：2026年8月13日上市，起售价下探至22.99万元区间（官降2万），比老款24.99万还要低，配置反而增加——三门电动、二排座椅加热通风按摩、冰箱扶手、地板等。有二手车商反馈，新款陆尚仅行驶7.5万公里后还能卖16.9万，保值率相当可观。
但注意，陆尚先享版依然没有L2级智驾（连自适应巡航都没有），而2026年MPV新能源渗透率预计超58%，竞品普遍带激光雷达。所以我的判断是：陆尚适合“把GL8当工具车”的人，空间大、舒适好、油耗低，智驾不是刚需；至境世家则适合“既要舒适又要科技”的家庭用户，激光雷达上车后，高速领航、自动泊车这些功能终于不缺席了。
💡 编辑部结论：如果你买车是为了公司接待、跑业务，陆尚的性价比无敌；如果是家里唯一用车、经常跑长途或带娃，建议多等几个月至境世家，激光雷达带来的智驾安全感真的值得。
更新日期：2026年10月13日