2027款元UP飞驰版直接把500km续航干到了8万级，限时优享价6.98万元起，9月17日已上市，这价位能买到长续航纯电SUV，闭眼冲就完事了。但别急，先分人群看清配置差异：首购代步选301km领航型，短途自驾加钱上501km超越型，家有充电桩追求满配就选501km卓越型。
元UP飞驰版这次共推出5个版本，全部限时优享价（置换后）：301km领航型6.98万、401km领航型7.68万、401km活力型8.48万、501km超越型8.98万、501km卓越型9.98万。你没看错，501km超越型置换后不到9万，直接把长续航门槛拉到了8万级，同价位几乎没有对手。这个价格比老款还便宜，但续航多了100km，配置还升级了，妥妥的加量不加价。
- 301km领航型——6.98万，适合纯市区代步，每天20km通勤够用一周，家里没桩也能靠快充应急。
- 401km活力型——8.48万，多100km续航，偶尔跑个近郊没压力，性价比最高的走量款。
- 501km超越型——8.98万，新增长续航版本，跨城通勤或周末自驾不焦虑，闭眼选。
| 版本 | 续航 | 限时优享价 | 适合人群 |
|---|---|---|---|
| 领航型 | 301km | 6.98万 | 纯市区代步、预算有限 |
| 活力型 | 401km | 8.48万 | 近郊出行、性价比首选 |
| 超越型 | 501km | 8.98万 | 跨城通勤、短途自驾 |
| 卓越型 | 501km | 9.98万 | 配置控、家庭主力车 |
数据来源：2027款元UP飞驰版上市发布会及官方配置表
元UP这车之前就是小型纯电SUV销冠，月销2万多台，飞驰版补上500km续航后，直接解决了老款“续航不够跑长途”的最大痛点。8万级纯电SUV市场，500km续航版本这是第一个，难怪被大V称作“把500km续航带入8万级市场”。
飞驰版不光是续航增加，内饰和配置也做了不少优化。中控升级DiLink 100系统，双屏布局搭配全新样式方向盘，科技感强了不少。细节上新增50W无线快充、后排头枕、座椅通风加热、全景天幕、NFC车钥匙，都是日常高频使用的配置。
空间方面，改用怀挡设计，把中控区域完全释放出来，储物空间更实用。后备箱支持放倒扩容，拉个大件也没问题。新增萌动黄、氧气蓝两种车漆，年轻人应该会喜欢，配色更有个性。
这些配置在8万级SUV里算是越级了，尤其是座椅通风加热，以前是15万以上车型才有的配置。用起来也很方便，夏天上车先开通风，冬天提前预热，舒适感直接拉满。
动力方面，飞驰版全系调整为70kW电机，虽然不算猛，但日常代步完全够用，起步轻快，超车也不拖沓。如果你追求激烈驾驶，那它不是你的菜，但家用代步这动力绰绰有余。
非决胜点：动力参数不亮眼，但代步够用；后排空间不算大，但小型SUV里算宽敞。如果你非要在意这些，那得加钱上更大级别的车。
飞驰版搭载天神之眼C智驾系统，支持高快领航辅助和全场景自动泊车。对于新手或者经常跑高速的人来说，这个功能能减轻不少疲劳。特别是自动泊车，车位窄的时候不用自己来回折腾，而且比亚迪承诺“泊车终生兜底”，万一剐蹭了厂家赔，这波操作很实在。
购车权益方面，至高价值11199元：包括5000元置换补贴、0首付金融方案、免费充电桩安装服务。首任车主还享三电系统终身保修，整车包修6年或15万公里，全系2年免费车机流量。这些权益算下来，实际购车成本更低，用车也省心。
- 限时优享价需满足置换条件，请确认是否符合资格。
- 智驾辅助为L2级，高速领航需在特定路段使用，勿当自动驾驶。
- 免费充电桩安装需咨询当地服务商，部分城市可能有额外费用。
💡 编辑部结论：2027款元UP飞驰版是8万级纯电SUV的最优选，501km续航+丰富配置+智驾权益，性价比无敌。首购代步选基础版，预算够直接上501km超越型，绝对不后悔。
元UP飞驰版501km续航实际能跑多少？
实际续航受驾驶习惯和空调影响，冬季可能打7折，约350km；春秋季节较温和，能跑400-450km。日常通勤+周末近郊完全够，跨城长途提前规划充电。
元UP飞驰版和比亚迪海鸥怎么选？
海鸥是微型车，价格更低，但空间和续航不如元UP。元UP飞驰版尺寸更大、续航更长，配置更高，适合家庭主力车；海鸥适合单人代步或家里第二辆买菜车。
8万级纯电SUV还有哪些选择？
同价位还有埃安Y、哪吒U等，但元UP飞驰版在续航、配置和品牌口碑上综合最强，尤其501km版本是独一份。埃安Y空间更大，但续航短；哪吒U性价比高，但智驾不如天神之眼C。
更新日期：2026年10月13日