第三代元PLUS已经正式上市，起售价11.99万元，这价格配上2.77米轴距和天神之眼智驾，直接锁定“纯电紧凑SUV性价比之王”的席位。作为比亚迪王朝网的全球爆款车型，新车在2026年5月上市，专治年轻用户“想好看、想好开、又想省钱”的选择困难症。如果你正在纠结12万级纯电SUV，这篇就把它的核心价值、真实短板和适合人群一次说透。
“第三次元”这个词，被网友用来形容第三代元PLUS一点都不夸张。和以往改款不同，这次换代把外观内饰都推倒重来。前脸和车侧采用更简洁的腰线设计，搭配同色轮眉和贯穿侧裙，整车姿态轻盈不少，不再是老款那种“圆滚滚”的感觉。内饰更是专为年轻人设计了“流体生态舱”，曲面和线条融合在一起，既温馨又带运动科技感，坐进去第一眼就会觉得这车不止11.99万。
真正让人惊喜的是空间。2.77米轴距在紧凑型SUV里属于越级水平，后排翘二郎腿完全没问题，头部空间也不压抑。官方数据显示它能装下年轻人对座舱的各种想象——实测后排坐下三个180cm成年人也不挤。对于经常载朋友、带宠物出行的用户来说，这个空间表现直接把好感拉满。
第三代元PLUS配备天神之眼D智能驾驶辅助系统，这是比亚迪高阶智驾的下放，放在12万级车型上非常少见。对于刚拿驾照的新手来说，最直观的体验就是——自动泊车真的能“一把入库”。有博主周柯宇实测，在狭窄的刁钻车位，系统能自动识别并完成泊入，全程不用动方向盘，新手司机也能秒变“秋名山车神”。
除了泊车，这套系统在高速巡航和城市拥堵路段也能有效减轻驾驶疲劳，车道保持和自适应巡航的配合比较顺滑。虽然我们不能说它媲美30万级激光雷达方案，但在它的价位段，这套智驾已经属于“越级配置”了。用场景来翻译：你下班堵在环路上，它能自己跟车走走停停；你要去商场地库，它能自己找车位停进去。这就是“人人都是老司机”的底气。
- 天神之眼D系统——覆盖高速和城区快速路，辅助驾驶更从容
- 自动泊车功能——支持侧方、垂直、斜列车位，刁钻车位也能停
- 盲区监测+碰撞预警——变道或转弯时主动提醒，新手更安心
- 自动泊车对车位标线清晰度有要求，极端无标线车位需人工接管
- 闪充权益仅限指定站点，下单前先确认你所在城市是否覆盖
价格这块，第三代元PLUS起售价11.99万元，在同级纯电SUV里很有竞争力。目前在售车型根据配置不同，价格有所上浮，但标配的天神之眼D和2.77米轴距已经是核心亮点。上市期间下定还赠送一年免费充电，闪充站覆盖三亚、大理、西湖、吐鲁番、珠峰大本营等地，这些地方自驾游时能实惠不少。官方还提供标准质保和电池组质保，具体细则可以咨询当地王朝店。
从市场反响来看，第三代元PLUS在路透阶段就收获大量好评，网友风趣评价“三次元来了”，可见其设计革新之彻底。如果你看重配置均衡、价格实在，这款车很可能是这个价位段的“六边形战士”。不过它的用户群体更偏向年轻家庭和首购车主，如果你对品牌溢价有执念，那可能要去看看其他选项。
| 配置项 | 第三代元PLUS |
|---|---|
| 起售价 | 11.99万元 |
| 轴距 | 2.77米 |
| 智驾系统 | 天神之眼D |
| 自动泊车 | 支持 |
| 闪充权益 | 一年免费充电（指定站点） |
核心参数来自比亚迪官方及博主实测，具体以实车为准
💡 编辑部建议：第三代元PLUS是12万级纯电SUV里智驾和空间做得最均衡的一个，尤其适合新手和年轻家庭。如果你追求极致性能和品牌光环，它可能不是最激进的选择，但论综合实力，这个价格你真的挑不出大毛病。
问题1：第三代元PLUS的起售价是多少？
第三代元PLUS正式上市，起售价11.99万元。这个价格对应的是入门版，但标配2.77米轴距和天神之眼D智驾系统，性价比极高。
问题2：第三代元PLUS的自动泊车好用吗？
根据博主实测，自动泊车支持侧方和垂直车位，能应对大部分刁钻车位，对于新手来说非常友好。但要注意，它依赖清晰车位线，如果车位线模糊，可能需要人工接管。
问题3：购车下定有哪些优惠权益？
目前下定赠送一年免费充电，闪充站覆盖三亚、大理、西湖、吐鲁番、珠峰大本营等热门地点。此外还有标准质保和电池组质保，具体权益建议咨询当地比亚迪王朝店确认。
更新日期：2026年10月13日