
2026款秦PLUS DM-i依然是10万级插混家轿的“省钱之王”,但前提是你得接受它的底盘硬和低配无智驾。这款车目前起售价7.98万元(进取型实际裸车价8.48万),提供210km和128km两种纯电续航版本,真实车主实测纯电续航能跑到235km,比官方标称还多25km;亏电油耗低至2.7L/100km,综合续航最高可达1245km。如果你预算8-10万、只求省油可靠,它闭眼选;但如果你在意底盘高级感和内饰质感,建议加钱看秦L。
省钱是秦PLUS DM-i最核心的购买理由,也是所有车主口碑中零差评的一项。汽车之家30位车主评分中,“油耗低”获得26票,“续航里程长”15票,排名第一第二。实际数据更有说服力:有车主3天跑450公里,加油仅花106元,折合每公里不到0.24元;另一位车主半年行驶2万公里,混合路况下平均每公里成本仅0.2元左右,对比之前燃油车0.6-0.7元/公里的成本,半年省下大几千油费。
2026款DM-i 210km版搭载13.3kWh电池包,官方纯电续航210km,但实测跑出235km,反向虚标25km。这意味着日常通勤可以完全当纯电车开,一周两充即可覆盖80公里左右的每日通勤。即便没有家用充电桩,当作混动车开,城市亏电油耗也仅2.7-3.5L/100km,高速5.4L/100km,加92号油,每公里成本依然控制在3毛以内。
数据来源:汽车之家车主平均油耗/电耗、新浪汽车真实车主实测
💡 编辑部结论:秦PLUS DM-i的用车成本优势是压倒性的,尤其适合每天通勤50公里以上、或者跑网约车的高频用户。两年省下的油费足以抵消车价差,这是同价位燃油车无法比拟的。
动力层面,秦PLUS DM-i在20-35km/h区间有推背感,起步轻快,红绿灯起步常常第一个冲出去。车主评分中“动力强劲”15票、“换挡平顺”13票、“起步强劲”10票。混动系统调校成熟,发动机介入时几乎无感,有车评人将它的平顺质感比作接近本田皓影的表现,在同价位中相当难得。高速120km/h巡航时车身稳定,2万公里长测中动力系统零故障、零异响。
但底盘是它的“唯一短板”。多位车主反映后扭力梁悬架偏硬,过减速带时后排颠簸明显,有车主形容“后排跟蹦迪似的”;快速路风噪、胎噪也偏大,需要提高嗓门说话。内饰大面积硬塑料,新车异味散得慢,低配进取型没有360°全景影像,且后悬架部件相比2025款改为单层冲压,取消了部分随车工具。
- 专门找减速带和烂路,坐后排感受颠簸程度——这是最影响日常舒适性的点
- 上高速跑一段,关窗感受风噪和胎噪,看自己能否接受
- 检查低配版本是否有360°影像(进取型没有),新手倒车会有压力
空间是秦PLUS DM-i另一个被高频点赞的维度,汽车之家口碑中“空间够用”25票、“储物空间设计合理”12票。后排腿部空间足够,中间地台近乎纯平,满载5人不算拥挤,后备厢开口稍小但深度足够,家用代步、网约车都适用。此外,三电系统首任非营运车主终身质保,整车6年/15万公里质保,市场保有量大,维保网点多,配件便宜,长期持有成本低。
一位车主两年半行驶4.5万公里仅充过3次电,电池未见衰减,且依据国标《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求》,电池衰减有明确保障。这意味着你不需要担心“换电池”的焦虑——正常使用,电池寿命远超整车生命周期。
💡 购买建议:秦PLUS DM-i是10万级插混家轿中“省到底”的选择,适合通勤距离长、在意用车成本的用户。但如果你追求底盘高级感或内饰质感,建议对比秦L DM-i——后者定位更高,底盘和内饰用料更好,起售价也更高。
| 对比项 | 2026款秦PLUS DM-i | 2025款智驾版 |
|---|---|---|
| 纯电续航 | 128km/210km | 55km/120km |
| 起售价 | 7.98万 | - |
| 后悬架 | 扭力梁(部分单层冲压) | 扭力梁 |
| 随车工具 | 取消放电枪、打气泵 | 标配 |
| 智驾 | 低配无,顶配才有 | 全系标配L2 |
| 充电口锁止 | 取消 | 标配 |
数据来源:新浪汽车2026款配置对比
秦PLUS DM-i和秦L DM-i怎么选?
预算8-10万、只求省油可靠选秦PLUS;预算能到12万以上、在意底盘高级感和内饰质感选秦L。秦L底盘和内饰用料更好,但起售价更高,具体差异建议两台实车对比试驾后再定。
秦PLUS DM-i低配版值得买吗?
值得。进取型虽然少了360°影像和高阶智驾,但核心动力、电池、续航与高配完全一致,省钱才是这台车的灵魂。倒车技术不熟练的话,加装个第三方影像也就几百块。
秦PLUS DM-i电池寿命多久?衰减严重吗?
正常使用不用焦虑。有车主两年半行驶4.5万公里仅充3次电,电池未见衰减;依据国标《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求》,电池衰减有明确标准,且三电首任非营运车主终身质保,换电池免费。
更新日期:2026年10月13日