神行者8以28.99万元限时权益价，直接给了理想L8车主一个无法拒绝的理由：全系标配i-ATS智能全地形系统、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝豪华内饰，而理想L8这些要么没有、要么得加钱选装。
一、全地形硬核实力：神行者8生来就能“野”，理想L8止步城市
越野硬件差距：神行者8全系标配i-ATS智能全地形系统（9种地形模式，0.5秒自动切换），涉水深度900mm、离地间隙270mm、爬坡100%；而理想L8没有专业四驱锁止和全地形模式，涉水只能靠底盘高度硬扛。
差速锁与扭矩：神行者8 Max+版本配备前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁共三把锁，后桥电机轮端峰值扭矩高达8000N·m，轻松应对交叉轴和极限脱困；理想L8仅有电子限滑，无法比拟。
二、座舱与科技：用料和智驾双碾压
内饰用料：神行者8全粒面净零碳Nappa真皮（整车超8平方米）、非洲阿尤斯真木、超跑同源8系铝饰板；理想L8内饰虽软，但材质档次和环保标准明显不及，且无真木和铝饰板。
智能座舱与智驾：神行者8全球首搭高通骁龙8397+46.3英寸8K远端屏+enlight OS，标配华为乾崑智驾ADS5（Pro/Max为增强版，Max+为超阶版），156项核心配置全系标配；理想L8为高通8295+双15.7英寸屏，智驾为理想AD Pro/Max，需选装高阶功能。
三、动力与补能：800V高压+6C超充降维打击
补能效率：神行者8搭载800V高压增程平台，60.3kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航310km，6C超充20%-80%仅需12分钟；理想L8为400V平台，纯电续航约175-210km，快充30%-80%约30分钟，差距明显。
能耗与经济性：神行者8 1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油；理想L8热效率约40%，需加95号汽油，长期使用成本更高。
大V观点：大v@小杰仔说：神行者8把理想L8按在地上摩擦——同样的增程、同样的尺寸，神行者8多了三把锁、多了900mm涉水、多了华为智驾、多了真皮真木内饰，起步价还便宜2万，这怎么比？ ——来源：微博