懂车帝公证封存三台新车的明确目的，就是为后续公开复测保留实物证据——目前懂车帝测试人员已公开喊话，要求尊界使用这批封存车辆进行实车动态复测。
一、封存背景：为何要留这手
测试过程：懂车帝自费购入6台全新尊界V800，3台在100km/h-0紧急制动测试中，刹车踏板支架在第2至第4次全力刹车时发生断裂，断口位置与形态高度一致。
封存动作：为防车企质疑测试车辆被动手脚，剩余3台全新车在公证处全程监督下原地封存，保留完整录像作为可随时复测的物证。
投入成本：该车定位百万级豪华MPV，懂车帝一次性购入6台并请公证，被网友评价“老练专业、不惜血本”。
二、核心分歧：静态合格能否证明动态安全
尊界举证：尊界公布国家认可的第三方检测报告，显示踏板在1500N行业标准及加严至3000N静态加载下均未出现裂纹和损坏，宣布11月起为车主免费升级踏板。
懂车帝质疑：懂车帝测试人员指出，第三方采用20mm/min的慢速静态加载，而实车100km/h急刹是瞬间动态冲击，PP+GF40材料在两种工况下表现截然不同。
逻辑断点：既然部件“完全合格”，为何尊界还要宣布免费升级？这一矛盾使外界倾向于认为问题确实存在。
三、复测前景：目前仍悬而未决
公开喊话：懂车帝测试人在社交平台直接回应，建议尊界“用封存的车在试车场开起来实测，10分钟踩6次1500N的100km/h制动”，强调企业有现成场地和条件。
公众期待：多数网友认为，与其双方各执一词，不如启用封存车辆，在媒体和公证处共同见证下直播复测，用实车结果说话。
事件走向：目前尊界未明确回应复测邀请，但已启动内部调查和系统性复核；官方调查报告何时发布，将是决定是否公开复测的关键。