蔚来ES9的安全配置围绕“超级堡垒车身+12气囊全域防护+零重力座椅专项安全”构建，核心是用超高强度材料与智能约束系统，把碰撞防护从法规及格线拉到远超国标的水平。这套体系不只覆盖车身骨架，还针对双零重力座椅的躺姿碰撞风险做了专门的软硬件防护，让舒适配置不再以牺牲安全为代价。
一、车身结构与被动防护
笼式车身：采用“6纵11横8竖”笼式结构，铝合金与高强度钢占比超91%，关键部位使用2000MPa潜艇级热成型钢，侧碰按国标4倍设计，尾碰能量接近国标5倍。
气囊配置：标配12个安全气囊、总体积525L，数量与体积均为同级最多，二排配备同级独有的远端中央气囊，全车设8个碰撞传感器，检测响应更全面。
极限验证：完成三次四向连环碰撞测试，各向时速均达100km，碰撞后A柱未变形、车门可正常开启、电池无起火冒烟漏液。
二、主动安全与智能避险
全向碰撞抵御：全向智能碰撞抵御系统可精准识别碰撞类型并极速响应，AEB支持全目标物、全场景响应，AES模型化自动紧急避让同样覆盖全场景。
高速爆胎控制：高速爆胎安全控制可在0.3秒内协调稳定车辆，配合天行VMC整车运动管理，300ms内调动全车系统把不可控拉回可控。
感知硬件：多传感器融合方案整合激光雷达、4D毫米波雷达与高清摄像头，夜间逆光条件下仍能精准识别儿童鬼探头等微小目标并主动刹停。
三、智能约束与冗余设计
智能约束系统2.0：针对不同体型乘客设置26个控制回路、108种控制策略，为每个座位每种体型提供定制化防护。
零重力座椅安全：行业最高标准的八重主被动防护，包含AI靠背角度控制、座椅集成式安全带ABTS、智能预碰撞主动回位、动态锁止锁舌等，头部伤害降低42%、颈部伤害降低59%。
驾驶冗余：旗舰级七重冗余覆盖驱动、制动、转向、感知、计算、通信、配电，制动可靠性提升50倍，极端场景下保障功能安全。