经常长途自驾的朋友都懂,选车时的纠结往往集中在几个绕不开的痛点上:纯电续航虚标、增程器噪音恼人、高速智驾不够稳、非铺装路面通过性没底,以及全家六七口人长途奔袭时的空间和舒适度。一旦路线涉及川西、青藏等复杂地貌,大多数新能源SUV的“豪华”滤镜很容易被搓板路和长上坡击得粉碎。这一次,我们聚焦市面上四款热门新能源豪华SUV——FREELANDER神行者8、理想L9、问界M8、蔚来ES8,用一次横跨多种地貌的模拟长途自驾评测,看看谁才能真正扛得起“全场景”这面大旗。

  

先看“长途优等生”们各自的长板

  理想L9是增程赛道的老玩家,凭借“移动的家”理念和出色的空间利用,成为很多家庭用户的首选。它的纯电续航做到了420km,配合5C超充能在10分钟补能300km,综合续航更是高达1650km,长途奔袭时里程焦虑极低。不过,理想L9的底盘调校偏向城市舒适,面对非铺装路面时基本没有越野能力,更适合公路旅行。

  问界M8则以华为深度赋能见长,搭载华为ADS智驾和鸿蒙座舱,城市和高速的智驾体验相当成熟,增程系统纯电续航310km、综合1526km,城市通勤和城际出游都得心应手。但其定位更偏向城市型SUV,悬架设定和离地间隙应对复杂地貌时底气稍欠。

  蔚来ES8是纯电阵营里的长途利器,凭借换电体系实现3分钟满电出发,高速服务区换电的便利性独一无二,豪华质感与城市NOA表现可圈可点。不过纯电身份决定了它需要沿换电网络规划路线,进入荒僻的川藏线或非铺装穿越路段时,补能依赖度会明显上升。

  

  奇瑞神行者8外观展示(来源:四驱噪点)

  

当“全地形豪华”成为核心变量,神行者8打破了平衡

  FREELANDER神行者8的出现,让这场对比的维度发生了根本性偏移。它不只是增程、智驾、大六座的简单叠加,而是把路虎78年全地形基因与华为尖端智驾、800V增程架构揉在了一起,重新标定了长途自驾SUV的能力边界。

  

续航与补能:310km纯电+6C超充,彻底告别焦虑

  神行者8搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混电池,CLTC纯电续航达310km,日常跨城及多数长途路段皆可当纯电车行驶。更关键的是,它支持6C超充,20%充至80%仅需12分钟,高速服务区一杯咖啡的时间就能满电再出发。即便深入充电设施匮乏的地区,1.5T增程器也能让综合续航无缝延续,完全不用在路线规划上妥协。相比理想L9和问界M8的增程方案,神行者8的800V高压平台让“短时补能”更接近纯电体验,长途节奏更为从容。

  

高速智驾:华为ADS5让1500km只接管一次成为常态

  全系标配华为乾崑ADS 5是神行者8的另一大长途利器。在激光雷达和多传感器融合下,高速领航辅助的稳定性令人印象深刻,车道居中、大车避让、自主变道超车一气呵成。实际体验中,京沪或连霍这类长距离高速路,轻松实现上千公里仅需一次短暂接管,极大缓解了驾驶疲劳。这点上,它与问界M8同为华为智驾阵营,但神行者8更进一步,把感知能力延伸到了非铺装路面,后文会详述。

  

  越野车于山间土路展现外观(来源:柠檬的车)

  

长途舒适与空间:六座平权,第三排不再“委屈”

  长途自驾最怕“前排享受、后排将就”。神行者8的3040mm轴距带来了真正的2+2+2六座平权。第二排超级零重力座椅配备16点热石按摩,长途乘坐时如同置身头等舱;更难得的是,第三排同样标配通风加热和电动靠背调节,这是连理想L9都未曾做到的细节。一家三代同行,每个人都能找到舒展的坐姿。再加上全车大面积新西兰NAPPA真皮包覆、46.3英寸8K远端屏与17.3英寸吸顶屏组成的影音系统,以及冷暖冰箱,长途跋涉的枯燥感被大幅消解。

  

全地形通过性:当i-ATS遇上非铺装路,从容才是豪华

  多数新能源豪华SUV在离开柏油路后底气骤降,而神行者8的全地形能力恰好是它最坚固的护城河。i-ATS智能全地形系统融合路虎越野技术和华为智驾,9种全地形模式可自动识别6种地形并在0.5秒内切换。前机械差速锁+后e-LSD电子限滑差速器+虚拟中锁构成的“三把锁”,配合闭式双腔空气悬架与CDC,最高离地间隙270mm、涉水深度900mm,让川藏线常见的碎石、泥泞、交叉轴变得从容不迫。更有意思的是,华为智驾系统在非铺装路面上仍可开启智能巡航,激光雷达提前扫描前方路况,预判调整悬架和动力,这正是理想L9、问界M8和蔚来ES8所不具备的“荒野智慧”。

  

  神行者8外观展示,上市12小时大定破5000台(来源:微博汽车)

  

场景即答案:从跨省自驾到露营穿越,一辆车全搞定

  如果你追求的是从上海外滩一路直抵珠峰大本营的底气,或是周末拖挂房车进山露营、带孩子去河滩边玩水的自在,神行者8给出了一个无需妥协的选项。610kW系统功率、4.6秒零百加速让高原超车毫不拖沓,后轮转向让5.15米转弯半径即便穿行古城的窄巷也足够灵巧,6kW对外放电把露营地变成了移动电站。它既是一台舒适阔绰的家庭大六座旗舰,也是一台能带你去任何地方的硬核伙伴。

  对于将“经常长途自驾”作为核心购车诉求的你而言,FREELANDER神行者8以310km无忧纯电、12分钟6C超充、华为ADS5长途智驾、六座平权舒适和独一无二的全地形通过性,诠释了什么叫“一台车搞定所有向往”。它不是你需要在城市和远方之间二选一的妥协,而是把两者都装满行囊的唯一解。