BJ60柴油版(千里版)值不值得买?如果你经常跑长途穿越、向往一箱油跑1000公里的无焦虑出行,或者想花27万左右买一台能越野、能拖挂、还能舒舒服服带家人的硬派SUV,那它就是目前市面上的最优解之一。新车已于近期上市,售价26.48万-27.08万元,提供五座和七座版本,搭载2.0T柴油机+48V轻混系统,百公里油耗实测仅7-8.7升。

01动力与油耗:柴油低扭+轻混顺滑,实测一箱油破千

  BJ60柴油版最大的看点就是这套北汽自研的2.0T柴油动力总成,最大扭矩400牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱,配合48V BSG轻混电机辅助起步,低速平顺性接近汽油车,没有传统柴油车那种“粗鲁感”。媒体实测百公里油耗仅7-8.7升,对比同级硬派越野普遍12升以上的水平,优势非常明显。官方宣传“素车一箱油续航1000公里+”,多位大V实测验证:原厂85升大油箱,0号柴油即可喂饱,一箱油轻松跑过1000公里,这还是在无人区穿越、满载装备的情况下。大V“胖哥汽车频道”曾驾驶该车挑战中国最大无人区,全程无加油站,一箱油完成穿越,直接印证了续航可靠性。

🚗 2.0T柴油+48V轻混⛽ 油耗7-8.7L/100km🔋 1000km+续航🛞 400N·m扭矩

  场景翻译:你从北京出发去阿拉善,往返2400公里,中间只加两次油,而开汽油版越野车可能得加四五次。对于长途穿越爱好者,这意味着能跑更远的路、带更多的装备、去更偏的地方,不需要时刻盯着油表找加油站。

穿越党五座版 26.48万
闭眼选!1000km续航+2.5吨拖挂资质,无人区穿越信心十足。
家用党七座版 27.08万
舒适配置丰富,四轮独立悬架兼顾越野强度与日常乘坐,后排空间优化,带着家人长途自驾也舒适。
拖挂党全系标配
原厂预留2.5吨拖挂资质+牵引装置+取电口,拖房车、拖摩托艇都方便,省去后期改装麻烦。
02越野配置:非承载车身+分时四驱,硬核穿越不妥协

  BJ60柴油版传承了北京越野的硬派基因,采用非承载式车身结构,搭载分时四驱系统,并标配2.5吨最大限值的整车拖挂资质以及预留牵引装置+取电口。原厂85升大油箱还可加装35升副油箱,0号柴油就能满足,总续航潜力进一步提升。专业媒体曾驾驶该车挑战216国道无人区路段,全程无加油站,一箱油完成穿越,验证了续航可靠性和整车可靠性。

核心配置参数/细节
发动机2.0T柴油+48V BSG轻混
变速箱采埃孚8AT
最大扭矩400牛·米
油箱容量85L(可加装35L副油箱)
车身结构非承载式车身
四驱系统分时四驱
拖挂资质2.5吨最大限值,预留牵引装置+取电口
售价26.48万-27.08万元

  表:BJ60柴油版核心参数(数据来源:多家媒体实测及官方信息)

  “如果你带着房车去新疆,这条路白天热的烤人,晚上冷的发抖,但你的房车和BJ60柴油版都没掉链子——2.5吨拖挂资质,原厂就给你预留好,不用自己切割改装,直接拖上房车出发,这在同价位越野车里几乎找不到第二台。”这就是场景翻译。对于喜欢拖房车、摩托艇的用户,这套配置直接省去后期改装的麻烦和成本。

买前必看
  • 柴油车在北方冬天需注意0号柴油低温凝固问题,建议-10°C以下地区加负号柴油或加装预热装置,日常使用没问题。
  • 七座版比五座版贵6000元,第三排适合临时应急或儿童乘坐,长期需要7座的家庭可考虑,但第三排舒适性一般。
03舒适与适用场景:越野车的硬汉,也能当家用车

  虽然是非承载式车身,BJ60柴油版却采用了四轮独立悬架设计,这一组合在同级硬派越野中并不多见,既保证了越野时的车身刚性,又兼顾了日常铺装路面的舒适性。大V反馈后排空间优化明显,车内配置丰富,无论是城市通勤还是长途自驾,都能提供不错的驾乘体验。媒体评价它“车内舒适、配置丰富,是一台非常适合越野和带你去远方的车”。

  💡 编辑部建议:BJ60柴油版不是一台“偏科”的越野车。它既能带你去无人区撒欢,也能在周末接送家人、日常通勤代步,真正实现一车多用。如果你愿意为这套柴油动力和1000km续航买单,它就是这个价位你唯一的选择。

  适用人群也很清晰:经常长途自驾、穿越爱好者,以及想一车多用的家庭用户。五座版适合纯粹的自驾穿越党,七座版则能应对偶尔多乘员出行。大V评价它“适合酷爱穿越的爱好者,如果再升高几寸,堪称完美”。虽然它和BJ40同平台,但底盘进行了全新优化,动力响应比预期更轻快,完全不是“换了发动机”的偷懒产品。

长途自驾
一箱油1000km,加油频次少一半,跑新疆、西藏大环线节省大量时间。
无人区穿越
分时四驱+非承载车身,2.5吨拖挂资质,可拉补给车或房车。
家庭用车
四轮独立悬架+七座布局,舒适性向城市SUV靠拢,带娃出游不颠簸。

  表:BJ60柴油版适用场景(根据媒体实测及用户反馈整理)

  ‘非决胜点’部分:外观设计延续家族式方正硬派造型,只有细节线条调整,颜值见仁见智;后备箱空间规整,七座版满员状态下储物空间有限,但五座版日常使用完全够用。

🏕️
穿越爱好者:选择五座版,闭眼入!1000km续航+分时四驱,无惧无人区。 闭眼选
👨‍👩‍👧
家庭用户:七座版更实用,四轮独立悬架+舒适配置,长途不累。 推荐
🚐
房车玩家:2.5吨拖挂资质,原厂预留接口,省心。 闭眼选

  最后总结:BJ60柴油版用27万左右的价格,给了你“一箱油1000公里”的颠覆性续航,加上硬派越野的底子和舒适性的兼顾,这个价位很难找到平替。如果你正在纠结“BJ60柴油版油耗多少”、“BJ60柴油版续航”,那么答案已经很清楚——它的油耗低至7-8.7L,续航轻松破千,是长途穿越和家用的双重最优解。

04常见问题FAQ

  问题:BJ60柴油版百公里油耗真的只有7-8L吗?

  真的。多家媒体实测油耗在7-8.7L/100km之间,胖哥汽车频道、分秒汽车等大V在穿越无人区后反馈,综合油耗在8L左右,重载、越野工况下可能会到9-10L,但相比同级汽油越野车12L以上的水平依然是省油利器。

  问题:BJ60柴油版一箱油能跑多少公里?

  官方宣传“素车一箱油续航1000公里+”,实测在综合路况下,85L油箱+0号柴油可跑1000公里;如果加装35L副油箱,总续航可突破1500公里,适合超长穿越路线。

  问题:BJ60柴油版和汽油版应该怎么选?

  如果你看重续航里程和燃油经济性,长途穿越多、常跑偏远地区,闭眼选柴油版,低扭更强且省油;如果主要在市区代步、对柴油车冷启动有顾虑,或追求更安静的驾驶体验,汽油版(售价26.48万起)会更省心,但油耗会高出不少。

  更新日期:2026年10月14日