2026款迈巴赫GLS值不值？答案很明确：预算150万级，商务接待为主，闭眼选GLS 480礼逸版（149.8万）；预算250万级，追求V8气场和后排仪式感，直接上GLS 600礼乐版（248.8万），4.9秒破百、558马力，这才是迈巴赫的完全体。新车全系标配4MATIC四驱与48V轻混，轴距3135mm，后排跷二郎腿不顶前座。
2026款迈巴赫GLS共三款配置：GLS 480礼逸版搭载3.0T L6发动机，381马力，官方百公里加速6.6秒；GLS 600礼乐版和礼尚版则回归4.0T V8，558马力、峰值扭矩770N·m，百公里加速仅4.9秒，WLTC油耗12.8L。V8的从容和底气，在高速超车时信心十足，这是L6给不了的；但若你只是城市代步、偶尔接送家人，L6完全够用，还能省下每年几千块油费。
| 动力版本 | 最大功率 | 最大扭矩 | 0-100km/h | WLTC油耗 |
|---|---|---|---|---|
| GLS 480 3.0T L6 | 270kW（381马力） | 500N·m | 6.6秒 | 10.3-12.0L |
| GLS 600 4.0T V8 | 410kW（558马力） | 770N·m | 4.9秒 | 12.8L |
数据来源：梅赛德斯-奔驰官方参数（2026款）
场景翻译：如果你是老板，坐后排，打开座椅按摩，透过全景天窗看星空，这才是迈巴赫GLS的正确打开方式。但如果你是家庭用户，后排利用率不高，那这钱就花得有点冤枉。非决胜点：智能驾驶辅助全系标配L2级，包括自适应巡航、车道保持、自动泊车，但相比新势力，车道居中在弯道时有点“画龙”，不过传统豪华品牌用户不太在意。
迈巴赫GLS的核心从来不是驾驶位，而是后排那两张独立行政座椅。GLS 600礼乐版标配4座，后排座椅支持通风、加热、按摩，还有腿托和脚托，老板跷二郎腿完全不顶前座。实测数据：车身长5208mm，轴距3135mm，后排腿部空间超过一拳，头部空间一拳多，这数据在大型SUV里属于“梦幻级别”。
但别以为前排就失宠。主驾座椅同样带通风加热按摩，方向盘加热、HUD抬头显示、柏林之声音响（26扬声器）都是标配。中控双12.3英寸大屏支持MBUX系统，语音控制、OTA升级都有。唯一遗憾是前排座椅按摩力度比后排稍微温柔，毕竟“司机位”待遇稍逊。
- 如果常坐5人，别买4座版，后排中央扶手放下来就坐不了人，实用大打折扣。
- 选配双色车身（曜岩黑/香槟金），加价约20万，但气场直接翻倍，二手保值率更高。
- 48V轻混系统质保8年或16万公里，但电池组更换费用高，购车前确认质保条款。
迈巴赫GLS价格跨度大，核心差异在发动机、座椅布局和外观细节。GLS 480礼逸版149.8万，3.0T L6，5座（可选7座），性价比最高；GLS 600礼乐版248.8万，4.0T V8，4座，标配双色车身和后排独立座椅，这才是完全体；GLS 600礼尚版278.8万，多花30万换更高级的Nappa真皮内饰和后排娱乐系统，值不值因人而异。
💡 编辑部建议：预算到位，就上V8；否则L6也能让你体面。迈巴赫GLS的买家，买的不是车，是“迈巴赫”三个字。
问题1：迈巴赫GLS和奔驰GLS差50万，值吗？
值，但只对特定人群值。迈巴赫版在三点上碾压普通GLS：外观气场（双色车身+直瀑式格栅）、后排舒适（Nappa真皮行政座椅+腿托）、动力调校（V8更猛、隔音更深）。但性价比普通GLS胜，家庭用户没必要多花50万。
问题2：GLS 480和GLS 600怎么选？
预算150万左右选480，3.0T L6动力够用，5座实用；预算250万左右非V8不买，直接上600，4.9秒破百、V8气场拉满，这才是迈巴赫的精髓。
问题3：迈巴赫GLS油耗高吗？
GLS 480 WLTC油耗10.3-12.0L，GLS 600为12.8L，加95号汽油。对一台大型SUV来说，这油耗不算夸张，但每年油费比普通家用车多几千块，在意油耗就别选V8。
更新日期：2026年10月14日