2027款奔驰S级正式上市,核心结论先行:它依然是BBA行政轿车市场的标杆,但这次升级更像一次精装改款而非换代,排量切换至2998ml是最大变量。新车已正式开售,起售价899,800元,延续了S级在百万级豪华轿车市场的守擂姿态。如果你追求的是顶级商务排面,闭眼选它没错;如果你是冲着全新换代来的,可能要调整预期。

💰 起售价899,800元⚙️ 排量2998ml🎨 感性·纯粹设计🎵 Burmester 4D音响📐 12.8英寸OLED屏
01动力调整:数据变了吗?开起来什么感觉?

  2027款奔驰S级最核心的机械变化,是排量从之前的2997ml切换至2998ml。这个数字变化极小,以至于不少车评人调侃“还得看奔驰”,但背后的意义是动力系统的一次微调布局。从数据上看,这不是一次推倒重来的动力革新,更像是在既有动力总成基础上的精密校准,确保新车在排放法规和性能输出之间找到更佳的平衡点。

  对于真实用户来说,这个变化在体感上几乎无法察觉。你坐在驾驶席上,能感受到的依然是那台运转如丝的发动机,配合9AT变速箱,在红绿灯起步和中段再加速时都表现得从容不迫。真正重要的不是这1ml的排量变化,而是S级一如既往的动力平顺性——这是它在行政轿车市场立足的根本。

  一位看过实车的博主评价说:“尽管网上争议比较大,但看到实车,真的没话说,细节处理、高级感的营造,这级别奔驰确实厉害。”这指向了一个关键点:S级的竞争力从来不只停留在参数表上,更体现在你关上车门后的那一下静谧感,和轻踩油门时车身如履平地般的稳重姿态。

对比项2027款奔驰S级现款(参考)
排量2998ml2997ml
起售价899,800元-
设计语言感性·纯粹感性·纯粹
中控屏12.8英寸OLED12.8英寸OLED

  数据来源:微博公开信息综合整理

02设计与配置:豪华感依然是第一生产力

  豪华车的设计向来是“看实车比看图片重要一万倍”的领域,这一点在2027款S级身上体现得尤其明显。新车延续奔驰“感性·纯粹”美学理念,流畅简洁的曲面配合侧身曲线,让优雅浑然天成。有网友直言“全新改款奔驰S,好看且豪华”,但也有声音认为新款尾灯不如以前好看——这个争议点恰恰说明设计团队在尝试年轻化转型,而非一味保守。

  坐进车内,12.8英寸OLED中央显示屏和Burmester高端4D环绕立体声音响系统是两大感官支柱。OLED屏的好处是色彩对比度极高,白天强光下看导航也不费眼;而Burmester 4D音响不仅能听,还能通过座椅振动把低音“传”到你身上,关上车窗就是私人音乐厅。这些配置在BBA同级中或许不是独一份,但S级的厉害之处在于把它们的整合体验做到了最和谐。

  一位二手车商在社交平台上分享的S级保值案例也侧面印证了它的市场地位:一台2021款S 400 L商务型,行驶8.7万公里,二手报价仍达37.50万元;而一台2008款S 300 L尊贵型,28万公里后仍能卖出3.88万元。十余年的生命周期里,S级的残值曲线始终保持在豪华轿车的高位,这本身就是产品力的最好证明。

  💡 编辑部结论:2027款S级的变化是“稳中求进”。排量微调是合规与性能的平衡术,设计争议是年轻化的代价,但豪华感的统治力依然无可撼动。对于行政商务用户,它是不会出错的选择;对于追求极致新奇的买家,不妨等中期改款。

03市场地位与竞争:BBA行政轿车还得看奔驰?

  在BBA行政轿车阵营中,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8的竞争从未停歇。有车评人提问:“你认为新一代7系这次有机会迎来对奔驰S级的超越么?”但从当前舆论风向看,多数观点仍认为“BBA行政轿车还得看奔驰”。这不是情怀滤镜,而是S级在商务场景中积累的识别度优势——它不仅是车,更是身份符号。

  事实上,S级的家族化战略也在向下渗透。有博主提到“新款奔驰C级将S级与E级精髓融合”,这意味着S级的设计语言正在成为整个奔驰轿车的家族脸谱。这种自上而下的传承,反过来强化了S级作为“旗舰图腾”的地位——你买一台C级,看到的是S级的影子;你买一台S级,拥有的是整个品牌的巅峰表达。

  非决胜点:有人会纠结S级与7系、A8的配置差异,但在行政商务场景中,S级的品牌势能和后排礼遇感是短期内难以被撼动的。如果你自己开居多,7系的驾驶乐趣或许更对味;但如果你更多时候坐在后排,S级依然是那个标准答案。

真实购车避坑提示
  • 尾灯设计存在审美争议,建议务必看实车再下结论——图片和动态视频的观感差异极大。
  • 排量微调不影响购置税档位,但选装配置(如大柏林音响、后排行政套件)会显著影响最终落地价,预算要留足余量。
  • 首批车源的等车周期可能较长,着急提车建议提前与经销商确认配额。
04分人群推荐:谁适合闭眼入?谁要慎入?
商务行政用户S级 建议闭眼选
接送客户、出席正式场合,S级的品牌识别度和后排礼遇感是硬通货,899,800元起售的入门款已足够撑起排面。
品牌追随者建议到店看实车
如果你是冲着设计革新来的,尾灯和内饰的细节变化需要实车验证是否长在你的审美上,建议多做对比。
二手准车主可关注现款S级
新款上市后现款车型在二手市场会有价格松动,S级保值率依然坚挺,预算有限的话淘一台车况好的现款是聪明之选。
自驾爱好者慎入
S级是坐的车,不是开的车。如果你享受方向盘后的驾驶乐趣,宝马7系或奥迪A8可能更适合你。
05常见问题FAQ

  问题1:2027款奔驰S级价格是多少?入门版落地大概多少钱?

  官方起售价为899,800元,这是标准轴距入门版的价格。实际落地价还需要加上购置税(约8万元)、保险(约2万元)以及可能的选装费用,预算建议至少准备100万元。

  问题2:2027款奔驰S级和宝马7系、奥迪A8比,应该怎么选?

  如果用途以商务接待、行政通勤为主,S级是安全牌;如果自己开且享受驾驶,7系后驱操控更好;如果追求性价比和低调,A8是不错的选择。但论整体豪华感和品牌溢价能力,S级依然是标杆。

  问题3:2027款S级排量变成了2998ml,对日常使用和税费有影响吗?

  排量从2997ml调整为2998ml,变化微乎其微,不影响日常驾驶感受,也不改变购置税税率档位(均按3.0L以上征收)。这更多是排放法规下的技术调整。

  更新日期:2026年10月14日