一、检测结果与核心数据

　　检测结论：2026年10月11日，中国汽研检测中心对尊界V800制动踏板进行检验，符合行标QC/T 788-2018要求（纵向力1500N，位移量

　　检测方背景：中国汽研检测中心前身为重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所，拥有CMA、CNAS等资质。报告委托方为安徽江淮汽车集团。

　　二、争议焦点与质疑

　　台架与实车矛盾：懂车帝实测3台V800在100km/h-0紧急制动中踏板支架断裂，而台架测试显示合格，二者结果为何不同，报告未作解释。

　　样品来源存疑：检测样品为企业送检而非市场随机抽取，网友质疑样本代表性；报告未公开检测机构全称、公章及完整报告原件。

　　测试方法局限：加载速度20mm/min的缓慢施力，与急刹瞬时冲击工况不同；测试对象为踏板总成，是否覆盖断裂的支架部位未明确。

　　三、各方回应与后续安排

　　官方表态：华为鸿蒙智行称检测系江淮汽车委托，检测说明发给用户；江淮汽车媒体对接部门回应"不清楚"。中国汽研表示报告仅对送检样车负责，无法保证流传报告未被篡改。

　　升级计划：尊界销售称11月起将升级制动踏板（含S800）以扩大冗余，但官方未在社交账号公开发布检测说明，仅由销售私下发送车主。