同样是家用，更推荐14.99万的660 Max激光雷达版：它比13.99万的660 Pro多出的1万元，换来了192线激光雷达、城市NOA领航和420TOPS算力，还附带首年智驾事故担责承诺，对家庭用户来说，这1万买的是长期安心。@智敏ELF
一、多花1万，具体多了什么
硬件差异：660 Max激光雷达版搭载192线激光雷达和地平线征程6H芯片，算力达420TOPS，感知硬件共25个；660 Pro无激光雷达，智驾以L2级辅助为主。@李勇岐
功能升级：激光雷达版支持城市NOA、高速NOA、遥控泊车、记忆泊车，660 Pro仅标配APA自动泊车和基础L2辅助。
安全冗余：激光雷达在雨雾、逆光、夜间等场景识别更稳定，叠加首年全场景智驾事故担责承诺，家庭用车更放心。@Xauto报告
二、空间与舒适，两版无差别
装载能力：4811mm车长、2836mm轴距，后备箱576L，前备箱90L，后排座椅放倒可扩展至1796L。
乘坐体验：85.3%得房率，后排可27°/32°两档调节，门洞宽度811mm，带娃进出方便。
舒适配置：云感零压座椅套装（含前排按摩、女王副驾腿托）为激光雷达版限时赠送，660 Pro则送前排座椅加热通风。
三、品质与权益，大众的诚意
德系底盘：前麦弗逊+后五连杆悬架，配FSO可变阻尼减振器，麋鹿测试80.02km/h。
质保政策：首任车主享整车及三电终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援。
大V评价：大v@说车的姚老板说：“把激光雷达和增强版L2辅助驾驶下放到12万级区间，听劝、创新、坚守六个字落到配置清单上就是车机流畅度、辅助驾驶可用性和空间实用性。”——来源：微博