一、三档续航与价格对应关系
入门100km版：电池容量18kWh，快充功率18kW，适合有固定充电桩、日常通勤30公里以内的用户，终端优惠后起售价约9.78万元
中配150km版：电池容量26.6kWh，快充功率提升至54kW，通勤半径可放宽到50公里，兼顾短途纯电与长途混动
高配200km版：电池容量34.27kWh，快充功率74kW，基本可实现市区通勤全程用电，周末长途再启动混动模式
二、第五代DM技术的能耗表现
亏电油耗：官方NEDC工况下百公里亏电油耗为3.2升，即使不充电只加油，用车成本也明显低于同尺寸燃油SUV
综合续航：满油满电状态下最长可跑1600公里，跨省长途无需频繁补能
纯电通勤：以200km版为例，多数用户每日通勤40公里以内，一周充一次电即可覆盖工作日出行
三、怎么选不亏
有家充桩选150km版：快充功率从18kW跳到54kW，补能效率质变，终端价格与入门版差距不大
无家充桩选100km版：当作低油耗混动车用，亏电油耗3升级别，不必为用不上的纯电续航多花钱
追求全场景纯电体验选200km版：74kW快充配合34.27kWh电池，市区基本零油耗，但需确认预算是否覆盖