本田雅阁的下一代车型已经排上日程——根据官方规划，全新一代雅阁将作为2027年三款新车之一推出，且首款搭载第五代i-MMD混动技术的车型计划于2027年第一季度上新。目前中国在售的雅阁为第十一代，提供1.5T纯燃油和PHEV插混两种动力。
一、新车规划与上市节奏
三车矩阵：本田计划2027年推出3款全新车型，覆盖燃油、混动、新能源三大领域，全新一代雅阁是其中之一。
混动先行：首款搭载第五代i-MMD混动技术的全新车型，计划于2027年第一季度率先上市。
现款在售：当前第十一代雅阁仅提供1.5T纯燃油和PHEV插混版本，HEV车型未出现在产品线中。
二、现款雅阁的技术与配置差异
动力选择：1.5T发动机输出192马力，CVT调校强调线性输出，模拟自然吸气感受。
插混策略：PHEV版本以HEV的价格切入市场，带来省购置税、免指标上牌、使用成本更低三重意义。
本土化调整：国内版雅阁经过本土化设计，PHEV顶配整备质量达1798公斤，增加了许多智能化功能；而海外原版e:HEV整备质量仅1580公斤。
三、雅阁的市场根基与口碑积淀
销量规模：雅阁历经近50年、11代进化，全球累计销量达2500万辆。
保有量数据：15年以上车龄的雅阁保有量超过70万辆。
产品定位：雅阁被视为广汽本田的“定海神针”，其市场表现直接关系品牌整体走势。