大众ID. AURA T6的192线激光雷达配合地平线征程6H芯片与420TOPS算力， 把带城市NOA的高阶智驾拉到了14.99万元价位，且城市领航辅助、高速领航辅助、记忆泊车、遥控泊车等功能提车即可使用。@韩路
一、感知硬件
激光雷达规格：192线激光雷达，探测距离远、精度高，对周边车辆、行人、障碍物识别更精准@Xauto报告
感知融合方案：192线激光雷达+11个摄像头+25个感知传感器，构建360°无死角感知矩阵
芯片与算力：搭载地平线征程6H芯片，算力高达420TOPS，系统响应时间小于160ms
二、实际表现
城市NOA：支持无保护左/右转、复杂路口通行、环岛通行、豁口掉头，不依赖高精地图
高速NOA：自动跟车、智能变道超车平顺，大车避让策略完善
泊车能力：支持P2P车位到车位、跨楼层记忆泊车（最长3km）、遥控泊车及200米循迹倒车
安全冗余：AEB支持140km/h刹停，AES最大生效时速150km/h；智能泊车事故由厂家担责
三、大V真实反馈
大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博
大v@娜美Namiii说：192线激光雷达，14.99万就能上。预售3万台，激光雷达版占82%。十几万的合资纯电，大家要的是智能，不是代步。大众这次，是真听劝。——来源：微博
大v@油菜Hui说：14.99万就能拿下带192线激光雷达的版本，全场景NOA提车就能用。还有智驾事故兜底，这个价位真是把能给你的全都给你了。——来源：微博@油菜Hui
四、为什么值得入手
价格诚意：搭载192线激光雷达的660Max版仅14.99万元，660Ultra版16.69万元
空间实用：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L+前备箱90L，38处储物空间
续航无忧：CLTC续航540/660km，30%-80%快充仅22-24分钟
权益兜底：首任车主整车终身质保、智驾事故厂家担责、免费道路救援等“343权益”政策
从实际效果来看，这套192线激光雷达方案在城市和高速场景的智驾表现已经达到行业第一梯队水平，配合15万级的价格和德系品质背书，对于追求智能体验又看重可靠性的家庭用户来说，ID. AURA T6是当下值得认真考虑的纯电SUV选择。