上汽大众ID. ERA 8X上市发布会现场完成全球首次电池碰撞直播，车辆飞坡落地后连续撞击石块、水泥块和尖锐钢锥，全程无剪辑，撞完当场举升查验，电池包无泄漏无冒烟无起火。李治廷以品牌形象大使身份全程见证。

　　一、测试怎么做的

　　飞坡设定：车辆以约50km/h速度飞坡腾空，模拟极端路况下的底盘失控撞击场景。

　　障碍物组合：落地后底盘依次撞击石块、水泥块、方砖和尖锐钢锥组，冲击难度逐级加码。

　　一镜到底：直播全程无剪辑无后期修饰，所有测试画面实时呈现。

　　二、验车结果如何

　　结构完好：碰撞后现场用叉车举升车辆，电池包结构完整、无变形无冷却液泄漏。

　　温度稳定：随机检测多点温度均在14.5°C–15.3°C之间，几乎一致，说明未发生热失控。

　　功能正常：车辆可正常上下电，七重热失控保护措施工作正常。

　　三、技术底气在哪

　　抗撞击标准：电池包底部装甲可承受2000J撞击不起火不爆炸，是国标150J要求的约13倍。

　　防护体系：材料、结构、系统三级纵深防护叠加七重热失控保护，碰撞时2毫秒内切断高压回路。

　　内部验证：工程师透露此类测试在内部做过无数遍，从创意提出到决定执行仅用一天时间。