上汽大众ID. ERA 8X正式上市，限时权益价20.68万元起，最高配Ultra长续航版26.98万元。续航方面，Max长续航版与Ultra长续航版搭载65.2kWh宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航451km、综合续航达1602km。
一、四款配置价格梯度
Pro版：限时权益价20.68万元，全系标配Momenta R7世界模型、192线激光雷达、800V高压快充
Max版：限时权益价22.98万元，增加智能四驱与双腔空气悬架
Max长续航版：限时权益价24.98万元，升级65.2kWh电池
Ultra长续航版：限时权益价26.98万元，增加前排双零重力座椅、23扬声器全景声音响等豪华配置
二、续航版本差异
Pro版：CLTC纯电续航373km、综合续航1444km
Max版：CLTC纯电续航340km、综合续航1567km，WLTC亏电油耗6.17L/100km
Max长续航版：CLTC纯电续航451km、综合续航1602km，WLTC亏电油耗5.85L/100km
Ultra长续航版：续航参数与Max长续航版一致
补能效率：全系标配800V高压快充，16分钟完成10%至80%充电，支持3.5kW对外放电
三、电池安全实测支撑
飞坡撞击测试：10月12日上市发布会现场，车辆满油满电以约50km/h飞坡落地，底盘连续撞击石块、水泥块、方砖及尖锐钢锥组，全程直播无剪辑
测试结果：电池包无冷却液泄漏、无冒烟、无起火，多点测温稳定在14.5°C至15.3°C之间，车辆可正常上下电
防护标准：电池包底部可承受2000J撞击，为国标150J要求的约13倍，配备七重热失控保护