凯迪拉克XT5 PHEV把激光雷达高阶智驾、全路况电动四驱和蜂鸟底盘做成了全系标配，限时权益价25.99万元起，同价位唯一全系标配四驱与激光雷达的豪华插混SUV，这让它在25万级插混市场里几乎没有直接对手。
一、动力底盘：四驱与蜂鸟全系标配，不做配置阉割
性能参数：1.5T插混系统综合功率385kW、峰值扭矩740N·m，零百加速4.8秒，动力储备明显高于同级家用插混的主流水准
驱动形式差异：同级多数竞品入门版本为前驱或后驱，四驱往往要加价选装到中高配；XT5 PHEV两款配置均标配前后双电机四驱
底盘规格：全路况电动蜂鸟底盘同样全系覆盖，配合四驱在湿滑、非铺装路面上的循迹表现更稳定
二、续航补能：215km纯电打底，5C超充补短板
电池与续航：35.5kWh奥特能5C三元锂电池，CLTC纯电215km、满油满电综合续航1360km，日常通勤可当纯电车用
油耗表现：加92号汽油，WLTC综合油耗0.61L/100km，亏电油耗6.05L/100km，长途出行成本可控
补能效率：支持5C超充，SOC 30%—80%约15分钟，并带6kW对外放电，露营、户外用电场景直接覆盖
三、智能驾驶：入门即满配的硬件与算法
硬件规格：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片
算法首发：量产首发搭载Momenta R7世界模型，Super Cruise Pro支持高速与城区NOA领航
泊车能力：覆盖立体车库自动泊车、记忆泊车与150米循迹倒车，窄位和地库场景实用性突出
大v@小杰仔说：25万出头能买到全系四驱+激光雷达的豪华插混SUV，XT5 PHEV这波是把配置单直接拉满了，试完蜂鸟底盘的滤震和高速NOA，很难再回头看同价位的合资插混。——来源：微博