2027款零跑B10的续航,真的不用焦虑——媒体长测中610km版实际跑出643.7km,续航达成率超105%,城区工况达成率116%,平均能耗仅9.89kWh/100km。这台9.98万起的紧凑型纯电SUV,8月全球销量超2万台(海外贡献1万台),用钱包投票的消费者已经给出了答案:10万级纯电SUV,2027款零跑B10是绕不开的选项。

01续航实测:610km版反向虚标,能耗控制惊艳

  零跑B10 2027款提供两个续航版本:540km(60.8kWh电池)和610km(69.7kWh电池)。很多人担心CLTC续航有水分,但这次实测数据直接打脸质疑者——610激光雷达版在《玩车报告》媒体长测中满电实测跑出643.7km,续航达成率105.5%,也就是说实际跑的比官方标称还多33.7km,典型的“反向虚标”。城区工况实测达成率更是高达116%,平均能耗仅9.89kWh/100km,换算下来每公里电费不到2毛钱,比坐地铁还便宜。

  为什么能这么省电?关键在于全域800V碳化硅高压平台和CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术。碳化硅电驱系统降低了能量损耗,而电池与车身融为一体不仅提升刚性,还优化了整车的空气动力学和重心布局。对于日常通勤每天往返40公里的用户来说,610km版满电可以跑一周多不用充电,“一周一充”从口号变成了现实。

版本电池容量CLTC续航实测续航续航达成率30%-80%快充时间
540舒享版60.8kWh540km--约16分钟
610悦享版/智驾版69.7kWh610km643.7km105.5%约16分钟

  数据来源:零跑官方及《玩车报告》媒体实测

  需要注意的是,B10的快充功率虽然达到210kW,但需要匹配800V超充桩才能跑满。目前市面上大部分第三方快充桩还是400V平台,实际充电功率会打折扣。不过在400V桩上,3C电芯的兼容性依然优于同级大多数2C/1C车型,实测30%-80%能控制在25分钟内——高速服务区买杯咖啡、上个洗手间的时间,就能补能300多公里。

  💡 编辑部建议:预算允许直接上610km版本,多出的9kWh电池(约1.4万元差价)不仅多70km续航,还带来了实测反向虚标的惊喜。如果你是家用唯一车辆、需要跑长途,闭眼选610km版,日常使用几乎不会出现里程焦虑。

02补能效率:800V+3C快充,一杯咖啡回血300km

  2027款零跑B10最核心的升级是全域800V碳化硅高压平台+3C快充,峰值充电功率210kW,30%-80%电量最快仅需16分钟。对比同级常见400V平台的车型(通常30%-80%需要30-40分钟),B10直接省下一半时间。用场景化语言说:高速服务区停车买杯咖啡、上个洗手间的功夫,就能补能300公里以上,长途出行基本告别充电等待焦虑。

  除了快充,B10还支持家充慢充。使用7kW家充桩,从0%充到100%约需10-11小时,夜间充电白天用,第二天满电出发。对于有家充条件的用户,日常通勤建议保持20%-80%电量区间,既保护电池又减少充电时间。最贴心的是,零跑还赠送了充电桩安装服务,进一步降低了使用门槛。

这是非决胜点的一个短板:
避坑提醒:充电桩兼容性
  • B10在800V超充桩上才能跑满210kW峰值功率,目前市面大部分第三方快充桩还是400V平台,实际充电功率会打折
  • 不过即便在400V桩上,3C电芯的兼容性依然优于同级大多数2C/1C车型,30%-80%实际能控制在25分钟内
03电池安全与质保:终身质保兜底,CTC 2.0 Plus硬核防护

  电池安全是电动车用户最关心的痛点,零跑B10在硬件层面给出了三重保障。第一重是结构创新:CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术让电池包与车身融为一体,碰撞中能更好保护电芯;智能AIBMS系统实时监测每颗电芯的温度和电压,宣称热失控后48小时不起火不爆炸。第二重是产线保障:湖州电池工厂模组线自动化率达90%,实现100%全检及数据溯源,电池故障率仅为行业平均水平的30%。第三重是全球验证:B10已登陆超40个国家和地区,历经北欧-30℃至中东50℃全气候覆盖、全球200城实测,在欧洲市场获中国品牌紧凑级纯电SUV销量第一。

  质保政策更是杀手锏:首任非营运车主享电池、电驱、电控及整车终身免费质保,这意味着你买下这台车后,不需要额外购买延保服务,电池衰减、故障等问题全部由厂家兜底。对比同级其他品牌通常只提供8年15万公里质保,零跑直接拉满到“终身”,折算成用车成本至少省下5000-8000元。

  电池规格方面,B10全系搭载磷酸铁锂电池(LFP),电芯由中创新航/国轩高科等供应商提供。磷酸铁锂的优点是循环寿命长、热稳定性好,配合CTC 2.0 Plus结构安全性更有保障。缺点是在冬季低温环境下容量会有一定衰减,但得益于智能BMS热管理系统,实测零下10℃环境下续航达成率仍能保持80%以上。零跑B10用8月全球超2万台销量证明了自己的吸引力,把20万级续航和50万级配置拉进10万级市场,科技平权确实不是口号。

🔋 69.7kWh大电池⚡ 800V+3C快充🏆 续航达成率105%🛡️ 终身质保🌍 全球40+国家验证
分人群推荐
城市通勤族540舒享版 9.98万
每天往返40公里以内、家里有慢充桩的用户,540km版完全够用,一周一充。省下的1万元够交3年电费。
长途自驾党610悦享版 11.98万
需要跑长途、高速多的用户,闭眼选610km版。实测643.7km的续航和16分钟快充,彻底告别里程焦虑。
智驾尝鲜派610智驾版 13.09万落地
除了禾赛128线激光雷达,还有高通骁龙8650智驾芯片和城市导航驾驶辅助,FOTA远程升级持续进化,性价比拉满。
04常见问题FAQ

  2027款零跑B10电池是三元锂还是磷酸铁锂?

  2027款零跑B10全系搭载磷酸铁锂电池(LFP),电芯由中创新航/国轩高科等供应商提供。磷酸铁锂优点是循环寿命长、热稳定性好,配合CTC 2.0 Plus结构安全性更有保障。缺点是冬季低温下容量会有一定衰减,但智能BMS热管理系统实测零下10℃续航达成率仍能保持80%以上。

  零跑B10电池终身质保是跟车还是跟人?

  跟首任车主。终身质保权益仅限首任非营运车主,且需按照用户手册要求定期在授权服务中心保养。如果车辆过户给第二任车主,质保政策将变更为8年或15万公里(以先到为准)。建议长期自用的用户直接享受终身质保,若计划几年内换车,540km版可能更划算。

  69.7kWh电池包需要多长时间充满?

  使用家用7kW慢充桩,从0%充到100%约需10-11小时(建议夜间充电);使用800V直流快充桩,30%-80%仅需16分钟;使用普通400V快充桩(60kW),30%-80%约需25-30分钟。日常通勤建议保持20%-80%电量区间,既保护电池又减少充电时间。

  更新日期:2026年10月15日