理想i9将CarPlay首次带上全景屏，29英寸6K屏显示面积相当于三台iPhone折叠屏，使用CarPlay时原生导航与车机应用仍可正常使用，支持多任务并行。
一、三屏联动的硬件底座
座舱芯片：理想i9搭载高通骁龙8797座舱芯片，为多屏并行渲染提供算力支撑
屏幕组合：由29英寸6K全景屏与支持前后滑移的21.4英寸4K娱乐屏构成三屏联动布局，CarPlay画面可延展至全景屏显示
多任务并行：CarPlay与车机原生导航、应用可同时运行，不互相挤占显示区域
二、与车机原生系统的协同逻辑
投屏而非替代：CarPlay本质是手机投屏，算力集中在手机端，车机大屏相当于投影后的屏幕，用户最常用的仍是听歌和导航
小窗模式创新：腾势Z9S全球首搭Apple CarPlay小窗模式，苹果用户可在车机屏幕以小窗操作手机APP，实现与iPhone无缝衔接
导航独立性：使用CarPlay时，车机原生导航仍可正常使用，两者互不干扰
三、不同品牌的落地节奏
理想：首次将CarPlay带入全景屏，其他品牌手机的互联体验也将陆续上线
腾势：Z9S率先搭载Apple CarPlay小窗模式，其他车型后续通过OTA升级，同时兼容华为、小米等全部主流手机品牌
深蓝：S7通过OTA适配CarPlay、HiCar、ICCOA CarLink三大手车互联阵营，覆盖苹果、华为、OPPO、vivo、小米等主流手机
行业背景：少数国产新能源车型愿意做苹果CarPlay适配，多数车企倾向于发展自有车机系统