零跑C16增程版在安全性上的核心保障，是全系标配激光雷达与多颗感知硬件，配合L2级辅助驾驶能力，并未因增程动力形式而缩水安全配置。

　　一、主动安全配置

　　感知硬件：增程版与纯电版共享同一套感知方案，高配车型搭载激光雷达，配合毫米波雷达与摄像头，实现高速NAP与城区NAC等功能。

　　辅助功能：新款C16增程版提供27项辅助驾驶功能，并新增辅助驾驶小蓝灯，用于向周围车辆示意当前处于辅助驾驶状态。

　　芯片支撑：智驾域由高通8650芯片驱动，座舱则采用8295芯片，双芯片分工降低了系统卡顿带来的交互风险。

　　二、被动安全与车身结构

　　底盘集成：增程版采用CTC底盘电池一体化技术，地板平整，电池包与车身结构融合，有助于提升整体刚性。

　　座椅与儿童防护：六座版第二排独立座椅预留通行通道，电子儿童锁为全系或高配配置，降低后排儿童误开门风险。

　　视野与制动：增程版前悬为麦弗逊、后悬为五连杆，弯道侧倾较小，但部分试驾反馈油门与刹车脚感略软，需适应。

　　三、增程系统的安全取向

　　增程器工况：增程器仅负责发电，转速工况稳定，不直接驱动车轮，避免了传统燃油车全区间发力的爆震与热负荷波动。

　　燃油适配：零跑增程车型自2023年起即支持92号汽油，降低了偏远地区因高标号燃油覆盖不足带来的加油不便。

　　NVH与介入感：实际试驾反馈增程器介入感小、噪音低，不会因动力切换突兀而干扰驾驶专注度。