九万级纯电SUV也能拥有二十万级的高阶智驾？比亚迪元UP 2026款智驾版给出了肯定的答案。这款车直接把高快领航、自动泊车这些以往只出现在20万级车型上的功能，下放到了9万级入门价位，堪称“卷王”级操作。实测中，它的变道逻辑清晰、自动泊车能轻松搞定窄车位，综合表现甚至不输激光雷达方案。如果你预算有限又想要高阶智驾，或者你是个新手司机停车困难，元UP智驾版是当前10万级纯电SUV中最值得闭眼选的选项之一。
元UP 2026款智驾版搭载的是比亚迪天神之眼C方案，这是一套以视觉为主的高阶智驾系统。从实测体验来看，它的高快领航功能非常落地：支持智能跟车、自主变道、辅助上下匝道和大曲率弯道通行。经常跑高速的用户会有明显感知——以前长途开车精神高度紧张，现在开启领航后，车辆自己稳稳地走在车道内，自动跟车加减速，变道时果断不犹豫，大大减轻了驾驶疲劳。
自动泊车是另一个亮点。实测中，元UP的自动泊车能轻松解决窄车位难题，配合540°全景影像，新手司机也能从容应对各种刁钻车位。大V@小晴Kiwa 在实测视频中评价其泊车表现“强大”，并直言“给比亚迪一次性价比的机会，他真敢在9万的车标配高阶智驾，太猛了”。
更让人惊喜的是它的预判逻辑。实车体验中，系统能提前预判路况，自主变道决策清晰，整体调校偏向平稳保守，日常通勤足够放心。这套智驾虽然不依赖激光雷达，但综合表现已经超越了部分搭载激光雷达的车型，真正做到了“无激光雷达，有激光雷达的体验”。
- 高快领航：支持智能跟车、自主变道、辅助上下匝道、大曲率弯道，高速驾驶减负明显
- 自动泊车：540°全景影像辅助，窄车位也能从容应对，实测表现“强大”
- 预判逻辑：系统提前预判路况，变道决策清晰，调校平稳保守，新手友好
元UP智驾版基于比亚迪e平台3.0打造，标配CTB电池车身一体化技术。这意味着车身抗扭转刚度更高，垂直空间更大。大V@向北不断电 评价：“元UP是今年十万级最大的种子选手，e平台3.0的完全体（标配CTB），车身抗扭转刚度和垂直空间同级最强。”对用户来说，CTB带来的直接好处是安全性提升和车内空间优化——后排坐三个成年人也不觉得挤，头部空间充裕，天幕带来通透的开扬感。
座舱配置方面，大尺寸中控屏加仪表盘、全系360全景影像，高配还提供HUD抬头显示和电动遮阳帘，内饰用料和做工在同价位中属于上乘。@好运三猫 在体验视频中提到：“元UP是有点东西的，不说W-HUD抬显，前座加热，带遮阳帘的天幕等配置层面，关键它也用上了e平台3.0和CTB，这会从底层提升这台小车的性能，比如空间和操稳性。”
空间方面，2620mm的轴距带来了宽敞的座舱，后排腿部空间表现良好，后备箱规整且可拓展。作为一台小型SUV，元UP的“得房率”很高，城市通勤、周末出游都能轻松应对。
| 项目 | 元UP智驾版参数 | 场景化解读 |
|---|---|---|
| 平台 | e平台3.0（标配CTB） | 车身刚性更强，空间优化 |
| 轴距 | 2620mm | 后排翘二郎腿不顶前座 |
| 续航 | 401km（CLTC） | 日常通勤一周仅充一次电 |
| 快充 | 30%-80%约0.5小时 | 补能高效，不耽误行程 |
| 智驾 | 天神之眼C全套 | 高速领航+自动泊车全都有 |
数据来源：@瞭望菌 微博文案及公开参数
非决胜点：元UP智驾版的动力调校偏向家用舒适，如果你追求极致加速性能，它可能不是你的菜。但作为一台代步SUV，这样的设定恰到好处。
销量的说服力往往胜过千言万语。2026年9月，元UP零售销量达22767辆，问鼎小型SUV销冠。8月在10万级纯电SUV细分市场也拿下月度第一，销量22958辆，领先第二名长安启源Q05（17349辆）超过5000辆。用户用真金白银投票，证明了这款车的市场认可度。
更值得一提的是海外车主的实测反馈：@源之头2018 提到，海外车主实测元UP在120公里/小时紧急变道时表现稳定。这说明元UP的底盘操稳性经得起高速极限工况的考验，不是只能慢慢开的“买菜车”。
在10万级纯电SUV赛道，竞争不可谓不激烈。以8月份数据为例，10-20万纯电SUV销量榜单前十中，元UP位列第一，但第4名到第7名销量差距极小，位次竞争焦灼。元UP能够在激烈竞争中脱颖而出，核心优势就是智驾硬件感知配置的普惠——在这个价位，你很难找到第二台能标配高快领航的纯电SUV。
💡 编辑部结论：元UP 2026款智驾版是9万级唯一标配高快领航的纯电SUV，智驾实测能力硬核，产品底子扎实，销量验证市场认可。如果你需要一台能减轻驾驶疲劳、解决停车难题的代步车，它是这个价位的首选。
元UP智驾版和普通版有什么区别？
智驾版在普通版基础上增加了天神之眼C全套智驾硬件和功能，包括高快领航、自动泊车、540°全景影像、AEB主动刹车等。如果你看重智驾体验，智驾版是必选项；如果只是市区代步，普通版性价比也不错。
元UP智驾版的高速NOA真的能用吗？体验如何？
实测可用且体验不错。支持智能跟车、自主变道、辅助上下匝道和大曲率弯道通行，变道逻辑清晰，调校平稳保守。虽然不及老司机“丝滑”，但能明显减轻高速驾驶疲劳，日常通勤放心用。
元UP智驾版续航401km够用吗？快充快吗？
日常通勤完全够用，一周一充没压力。搭载45.12度刀片电池，CLTC续航401km，实测百公里电耗经济。快充30%-80%约0.5小时，补能效率同级中上水平。
总的来说，元UP 2026款智驾版的核心价值，就是把“高阶智驾”从奢侈品变成了日用品。如果你恰好需要一台5座纯电SUV，又不想在智驾体验上妥协，这台车就是当下最务实的选择。
更新日期：2026年10月16日