2026款揽胜极光L当前在终端出现明显价格下探，裸车价进入18万元区间，与当年68万元还要加价十几二十万元的购车盛况形成强烈反差；它仍保留加长轴距、2.0T+9AT+48V轻混和全系四驱等核心硬件。
一、价格反差从加价到18万级
历史高点：当年售价68万元，还要再加十几二十万元才能提车，属于一车难求的状态。
当前裸车：部分门店全款裸车18.68万元，话题中也出现跌至17.98万元的说法。
到店感受：有博主称20万出头就能拿下，并因此约了路虎试驾车。
二、加长轴距与乘坐装载
轴距加长：揽胜极光L轴距加长160mm，后排腿部空间因此得到提升。
装载表现：后备箱容积充足，可满足日常家庭出行和长途装载需求。
行驶质感：底盘调校厚重柔韧，隔音优秀，转向细腻，整体行驶精致感较强。
三、动力总成与四驱通过性
动力参数：搭载2.0T高功率发动机+9AT+48V轻混，零百加速8.2秒，高速超车从容。
四驱配置：全系标配四驱与全地形反馈系统，涉水深度和离地间隙优于同级城市SUV。
场景覆盖：除城市通勤外，也能应对轻度非铺装路面和湿滑天气。