对于一台自重超2.6吨的中大型豪华增程SUV，freelander神行者8给出了1L油最高发3.7度电的增程效率，配合60.3kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航310km、综合续航突破1000km，实测馈电油耗稳定在7.8L/100km左右，加92号汽油即可，真正做到了“可油可电、长途无焦虑”。

　　一、纯电续航实测：城市通勤一周一充

　　续航兑现率：多位媒体实测城市工况纯电续航达成率约92%，即满电实际可跑285km左右，按日均50km通勤计算，一周只需充一次电。

　　6C超充体验：20%-80%电量补充仅需约12分钟，在服务区喝杯咖啡的时间就能恢复近250km纯电续航，补能效率接近纯电车型。

　　电池温控：宁德时代骁遥增·混全地形专用电池针对越野场景优化了热管理，高温或低温环境下续航衰减控制优于同级增程SUV。

　　二、馈电油耗：一台“喝92号”的性能猛兽

　　实测油耗：综合路况下馈电油耗约7.8-8.5L/100km，考虑到车重和610kW综合功率，这一表现已优于多数同级增程SUV。

　　增程器效率：1.5T四缸增程器热效率达45.79%，1L油可发3.7度电，高速巡航时增程器直驱效率更高，油耗可进一步下探。

　　燃油适应性：仅需加注92号汽油，长途穿越偏远地区也不必担心油品问题，降低了用车成本。

　　三、用户真实反馈与购买理由

　　大v@踢车帮说： “满油满电从北京开到上海，全程约1200km只加了一次油，表显剩余续航还有余量。增程器介入时车内几乎无感，NVH控制完全对得起豪华定位。这台车把‘续航焦虑’四个字彻底抹掉了。” ——来源：微博。

　　日常使用成本：有家充桩用户日常通勤每公里电费不到0.1元，长途馈电每公里油费约0.65元，综合用车成本远低于同尺寸燃油豪华SUV。

　　限时权益：目前限时权益价28.99万元起，全系标配800V增程、i-ATS全地形和华为乾崑智驾ADS 5，入门即满配，是30万级能买到的最全能豪华增程SUV。