结论：2026款AION S Plus优惠后低至9.98万元，是目前10万级纯电轿车中最值得考虑的选择之一，尤其适合追求大空间、低用车成本的家庭用户。这款车由广汽埃安在2026年7月2日完成年度小改款上市，续航提升至505km（高配610km），车身尺寸4810×1880×1545mm，轴距2750mm，风阻系数低至0.211Cd。如果你预算有限又想要一台纯电家轿，这款车大概率在你的候选名单前列。
2026款AION S Plus共推出两款配置：舒享版和豪华版，官方指导价分别为11.98万元和12.98万元，但终端优惠后起售价低至9.98万元（深圳坂田埃安体验中心报价），直接杀入10万以内。这个价位能买到一台车长4.81米、轴距2.75米的A+级纯电轿车，确实很有冲击力。
具体来看，舒享版标配倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、LED大灯、10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，满足日常使用完全够用。豪华版则多出天窗、皮质座椅、主驾电动调节等舒适配置。如果对配置不敏感，舒享版显然是性价比首选；多花1万元升级豪华版，换来的是更体面的座舱体验。
空间是AION S Plus的一大杀手锏。车身尺寸4810×1880×1545mm，轴距2750mm，后排腿部空间非常宽裕——实测身高1.8米的乘客在后排翘二郎腿也不顶前座，横向坐三个成年人也不觉得挤。后备厢容积453L，放三四个24寸登机箱绰绰有余，周末自驾游完全够用。
续航方面，舒享版CLTC续航505km，豪华版则达到610km。弹匣电池技术是广汽埃安的招牌，通过电芯隔热处理和热失控监控，大大降低电池起火风险。日常通勤每天40km的话，505km版本一周充一次电就能满足；如果经常跑长途，610km版本更从容。快充模式下，从30%充到80%约30分钟，吃个午饭的时间就能补满。
数据来源：汽车之家参数配置及新浪汽车评测
外观延续埃安“风起星河”设计语言，风阻系数低至0.211Cd，是目前量产轿车中顶尖水平。贯穿式LED尾灯和隐藏式门把手也让整车更具科技感。座舱经过优化，12.3英寸中控屏显示细腻，车机响应速度尚可，支持语音控制，日常操作流畅。
非决胜点：唯一需要警惕的是电池衰减问题，有媒体报道称部分老款车型存在冬季续航缩水现象，北方用户建议重点关注电池质保政策（官方提供首任车主三电终身质保）。此外，后悬挂为扭力梁式非独立悬挂，对颠簸路面的过滤不如多连杆，但市区通勤影响不大。
- 确认优惠是否包含置换补贴、金融贴息，终端价格可能有浮动
- 试驾时重点体验后排乘坐感受，扭力梁悬挂对颠簸过滤一般
- 北方用户冬季续航可能打8折，选610km版本更稳妥
💡 编辑部建议：2026款AION S Plus的核心价值在于“用10万的价格买到15万级的空间和续航”，适合那些把性价比放在首位的务实派用户。如果你对后悬挂和电池的长期衰减有顾虑，建议优先考虑长续航版或对比同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV）。
问题1：AION S Plus 2026款优惠后真的9.98万吗？
是的，深圳坂田埃安体验中心等经销商已报出舒享版9.98万的优惠价（官方指导价11.98万），但可能附带店内上牌、保险等条件，具体以当地4S店报价为准。
问题2：505km续航冬天实际能跑多少？
根据媒体实测和车主反馈，冬季低温环境（0℃以下）续航打8折左右，实际约400km，开空调还会更低。北方用户建议选610km豪华版，余量更充足。
问题3：AION S Plus和秦PLUS EV怎么选？
AION S Plus空间更大、风阻更低，秦PLUS EV悬挂更舒适、品牌口碑更稳。预算10万出头且看重空间，闭眼选AION S Plus；若追求驾驶质感，可考虑秦PLUS EV。
更新日期：2026年10月16日