劳力士“百事圈”和“可乐圈”不是一个东西：百事圈是红蓝双色陶瓷圈的格林尼治型II（Ref.126710BLRO），2025年仍在售；可乐圈是红黑双色铝圈的上一代格林尼治型II（Ref.16710），2007年停产，如今二手全套成交价在15万上下。简单说，红蓝像百事可乐罐，红黑像可口可乐罐——喜欢现代工艺选百事圈，追求复古情怀选可乐圈，但前提是你预算够且能找到靠谱渠道。
多数表友第一次听到“百事圈”“可乐圈”时，会误以为是不同系列，其实它们都来自劳力士格林尼治型II系列（GMT-Master II），是最具辨识度的双色表圈昵称。核心区别第一层就是配色：百事圈为红蓝双色，象征百事可乐罐的红蓝撞色；可乐圈为红黑双色，更像可口可乐罐的经典配色。但正如老玩家常说的“百事可乐圈”这一昵称，容易让人混淆——实际上它指的是可乐圈（红黑），因为“可乐”两个字暗示了可口可乐的红黑罐身。
第二层是材质与工艺的代际差异。可乐圈Ref.16710使用的是阳极氧化铝表圈，工艺上靠染色实现红黑分界，颜色更容易氧化褪色，且铝圈在光线下质感偏哑光，是2007年停产的老一代产品。百事圈Ref.126710BLRO则搭载Cerachrom陶瓷表圈，红蓝双色一体成型，颜色更鲜艳饱满、抗刮耐磨，且陶瓷不会氧化褪色，是2018年后量产的新代表。从佩戴体验上说，陶瓷圈的百事圈日常佩戴更省心，铝圈的可乐圈则自带“岁月痕迹”，适合喜欢复古感的玩家。
第三层是行情与稀缺性。可乐圈因停产多年，钢款全套二手近期成交价在15万上下（数据来源：二手交易平台及行情帖，2025年8月）。百事圈钢款官方公价约7.95万（参考2024年国内公价），但实际市场需搭售或溢价，二手行情视附件完整度在12-16万不等。若你追求“买了就能戴不操心”，百事圈更合适；若你享受“淘老表、讲故事”，可乐圈则更对味。
| 对比项 | 百事圈（Ref.126710BLRO） | 可乐圈（Ref.16710） |
|---|---|---|
| 表圈配色 | 红蓝双色（Cerachrom陶瓷） | 红黑双色（阳极氧化铝） |
| 上市年份 | 2018年至今在售 | 1985-2007年生产 |
| 表圈材质 | 陶瓷，耐刮不褪色 | 铝，易氧化可包浆 |
| 机芯 | 3285型（70小时动力） | 3186型（48小时动力） |
| 二手行情（钢款全套） | 12-16万（视附件完整度） | 15万上下（近期成交） |
| 适合人群 | 日常通勤、省心佩戴 | 复古藏家、把玩体验 |
表格说明：数据综合自公开行情帖及劳力士官方参数，具体以实际交易为准。
材质差异不只在观感，更直接影响日常使用。百事圈的Cerachrom陶瓷表圈是劳力士专利技术，用特殊陶瓷粉末高温烧结，硬度极高，几乎不会被日常磕碰划伤，且红色与蓝色交界处一体成型，无色差。可乐圈的铝圈则相对“娇贵”，虽然复古味浓，但戴两三年后，红黑交界处可能出现轻微氧化暗沉，这在老表玩家眼中反而是魅力，但对新入门的表友来说可能被视为瑕疵。
机芯方面，百事圈搭载3285型机芯，动力储存70小时，配Parachrom游丝，抗磁抗震性能更强；可乐圈搭载3186型机芯，动力储存48小时，虽不及新机芯，但实际佩戴中只要每天佩戴，影响不大（非决胜点）。若你纠结机芯参数，百事圈肯定是技术控首选，但若只是日常看时间，差异感知不强。
- 买百事圈务必认准型号126710BLRO，陶瓷圈红蓝色彩饱和度高，仿品颜色偏暗不均。
- 可乐圈16710已停产多年，交易时注意全套附件（保卡、表盒、说明书）是否齐全，影响价格3-5万。
- 二手市场“小红书行情帖”只写昵称不给型号的，直接划走——大概率是引流号。
从收藏角度，可乐圈因停产时间久、存世量递减，尤其钢款全套近一年成交价稳定在15万上下，是典型的“硬通货”。百事圈虽然未停产，但陶瓷技术与现代机芯加持，长期看也有保值潜力，只是目前二级市场溢价可控，更适合“买来自己戴”而非纯投资。
💡 编辑部建议：如果是第一块高端腕表，闭眼选百事圈。陶瓷圈+新机芯+在售状态，省心且有官方保修。如果已经有多块表，想找一块“有故事”的，可乐圈的复古铝圈和停产背景更值得玩味——但务必找懂行的人验货。
问题1：百事圈和可乐圈，哪个更值得买？
预算充足且看重日常实用性，选百事圈（陶瓷耐用）；追求复古稀缺，选可乐圈（停产铝圈）。百事圈目前全新或二手都更好入手，可乐圈需耐心找品相好的全套。
问题2：可乐圈为什么听说“今年停产”？
可乐圈Ref.16710早在2007年就停产了。近期“今年停产”的说法，多指钢款百事圈（126710BLRO）在某些年份批次停产导致行情波动，但非全系停产。二手市场有时会用“停产”来炒作价格，需要辨别。
问题3：百事圈和可乐圈的防水和机芯一样吗？
防水深度两者都是100米，但机芯不同：百事圈是3285（70小时动力），可乐圈是3186（48小时动力）。实际使用中，48小时动力只要周末坚持戴或周一早上上链30圈即可，差距不大。
更新日期：2026年10月16日