两车内饰都告别了合资车以往的保守印象，但取向明显不同：铂智3X用8155芯片加雅马哈音响堆出“新势力感”，上汽大众ID.ERA 5S则以15.6英寸2.5K屏、白色主题和保留实体按键走“德系居家科技”路线。
一、屏幕与交互布局
车机芯片：铂智3X搭载高通8155芯片，车机流畅度与应用丰富度提升明显，支持模糊语音识别
中控大屏：ID.ERA 5S配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏，支持AI语音交互，并保留了常用实体按键
风格差异：铂智3X走简约新势力风格，车机下方保留实体下电按钮兼顾便利；ID.ERA 5S则是环抱式座舱搭配白色主题，强调简洁与家用的平衡
二、材质与座椅舒适配置
软包材质：铂智3X大面积采用软包并带缝线处理，中控上方为磨砂防反光材质；ID.ERA 5S同样强调防反光中控台，并采用母婴级材质，突出家庭友好定位
座椅功能：铂智3X座椅柔软度佳，主驾支持通风、加热与记忆，前排可180°全放平；ID.ERA 5S侧重座椅人机工学设计，并配备儿童锁等家庭场景配置
共同取向：两车都在材质质感上明显向国产品牌看齐，软包覆盖率和精致感均高于以往同价位合资车型
三、储物与后排便利设计
无线充电：铂智3X提供50瓦风冷无线快充，左侧充电位配空调出风口辅助散热，右侧另设手机放置位；ID.ERA 5S也配备无线充电功能
储物巧思：铂智3X设计有承重3000克的隐藏式挂钩、螺纹接口手机支架位和出风口软性储物区；ID.ERA 5S则提供全景天幕与后排巧思储物设计
后排配置：铂智3X副驾座椅后方带小桌板，后排座椅支持大角度靠背调节；ID.ERA 5S以全景天幕和儿童锁等配置回应家庭用车需求