大众ID.AURA T6的行云智行系统在城市复杂路况下已展现出不依赖高精地图的城市NOA能力，面对窄路通行、人车混行、无保护转向等高频场景，实测表现稳健与效率并存，起步价12.99万元、激光雷达版14.99万元即可拥有这套智驾方案。@汽车洋葱圈
一、硬件规格拉满，感知能力越级
感知硬件：搭载192线激光雷达、11颗高清摄像头及5颗毫米波雷达，共25个感知传感器，激光雷达最远探测距离达300米，点云密度和角分辨率在同价位中处于领先水平。
算力平台：采用地平线征程6H芯片，单颗算力420TOPS，由酷睿程HS8端到端大模型赋能，系统响应时间低于160毫秒。
性价比突破：这是合资品牌首次将激光雷达+城市NOA方案下探至15万以内，相比同配置新势力车型价格低约3至4万元。
二、城市复杂场景实测稳健
窄路与混行：在北京城区实测中，面对极窄路段能稳健减速匀速通过，两侧距离把控合理；遇到斑马线行人时礼让并缓慢前挪，行人通过后柔和起步，不猛加速。
博弈与效率：多条左转车道会选择车最少的一条，主路汇出时逐条车道并线再提速，过程稳妥一气呵成；路口黄灯场景下会主动刹停而非抢行。
泊车能力：支持跨楼层记忆泊车（最长3km）、200米循迹倒车、25cm极窄车位遥控泊入，断头路靠墙车位也能离车泊入，泊车途中遇行人会主动礼让。
三、真实用户与大V怎么看
正向口碑：大v@汽车洋葱圈说：大众T六的智驾已经给了我们很大惊喜，整体呈现稳健与效率并存的风格，日常通勤已经可用了，已经开始期待下一版OTA之后的表现了。——来源：微博
安全兜底：首年全场景智驾事故厂家担责，智能泊车事故终身担责，单事故上限最高5万元，这份承诺在合资阵营中极为罕见。
购买建议：660Max激光雷达版（14.99万）性价比最高，仅比660Pro多1万元即换来完整城市NOA与192线激光雷达；预算充裕可选660Ultra满配版（16.69万），一步到位。@宁致远an