特斯拉第二代Roadster在得州SpaceX试验场首次公开演示，靠冷气推进器喷射压缩空气实现短时腾空、空中翻转，并借助车底风扇的负压吸附完成倒挂行驶，0-96公里/小时加速仅需0.81秒。

　　一、首秀现场做了什么

　　倒挂爬升：Roadster沿环形轨道倒挂爬升至约21米高，松脱后推进器喷气减速，稳稳落回地面。

　　腾空翻转：冲向5辆停着的特斯拉汽车，腾空约7米，空中完成翻转后落地，特斯拉称该动作叫“踢翻”。

　　加速实测：现场实测0到96公里/小时用时0.81秒，马斯克称“这一次，是真的”。

　　二、两套系统如何配合

　　冷气推进器：由SpaceX提供，高压气体从车身约10个喷嘴喷出产生推力，不点火、无尾焰，储气罐总容积600升，靠车上压缩机自行补气。

　　风扇吸附系统：车底风扇抽走空气形成低压区，产生约2G下压力，使车辆静止也能吸附在倒置平台上。

　　系统分工：贴地时轮胎传递驱动力，腾空后喷气系统接管姿态控制，落地前再次切换回轮胎接触。

　　三、量产计划与版本差异

　　三档版本：Performance版为道路合法版本，Thrust版加装车尾推进器，单座Rocket版配备全套飞行系统、仅限受邀用户。

　　时间与价格：计划2028年量产，中国官网意向金33.2万元，最终售价未公布。

　　法规状态：特殊功能能否合法用于公共道路尚不明确，马斯克本人也表示“不确定在所有司法辖区都合法”。