一、5C超充的实际充电曲线

　　充电阶段：在5C超充桩上，电量从10%开始，约5分钟可充至50%，9分钟完成450km补能，从10%到80%约12分钟，全程功率输出平稳。

　　功率平台：实测峰值充电功率超400kW，且在20%至80%的宽SOC区间内维持高功率，不出现明显降速。

　　补能效率：纯电版每充电1分钟约对应50km续航，增程版约31km，用户利用碎片时间即可完成高效补能。

　　大V实测：大v@小杰仔说：小鹏G9L的5C超充我实测过，插上枪去买了杯咖啡，回来已经充到80%了，这速度真的用了就回不去。——来源：微博

　　二、支撑5C速度的技术底座

　　全域800V高压平台：G9L全系标配全域800V+5C超充，电池、电机、电控均支持高压快充。

　　5C电芯与热管理：采用高倍率5C电芯配合高效液冷热管理系统，保障大功率充电时的温控安全与电池寿命。

　　桩端兼容性：在普通快充桩上也能跑满桩端功率，不挑桩，日常补能同样高效。

　　三、对用户的实际意义

　　通勤场景：纯电版CLTC续航755km，配合5C超充，日常通勤基本一周一充，临时补能也只需几分钟。

　　长途场景：超级增程版CLTC综合续航1602km、纯电续航435km，跨省出行无需频繁规划充电站。

　　购买价值：23.18万起售，全系标配超百项50万级科技配置，起步即大满配，同价位空间、操控、舒适、安全、三电、智能六维无对手。