神行者8的CLTC纯电续航标定为310km，真实综合路况参考值约250km上下，市区通勤基本能跑到270km左右，高速工况则回落到220-240km区间——对一台整备质量不轻的中大型豪华全地形增程SUV来说，这个实测达成率已属优秀水平，日常通勤一周充一次电完全够用。

　　一、续航实测的底层支撑

　　电池规格：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，CLTC纯电续航310km，这是实测表现的基础保障。

　　热管理逻辑：800V高压增程平台带来的高效能量管理，让低温环境下的续航衰减控制得比同价位增程SUV更稳。

　　补能效率：支持6C超充，20%-80%仅约12分钟，实测中途补能几乎和加油一样快，纯电续航的实际可用性大幅提升。

　　二、可油可电的双重底气

　　增程器实力：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油最高发3.7度电，加92号汽油，亏电油耗控制得出色。

　　长途无焦虑：纯电不够就烧油，综合续航轻松破千，跨城自驾完全不用规划充电桩。

　　大V@小杰仔说：神行者8这套增程系统真把"纯电通勤、增程远行"玩明白了，实测纯电跑个250km很轻松，满油满电一口气从北京开到上海都不带慌的。——来源：微博。

　　三、入门即满配的价值感

　　全系标配：800V增程+i-ATS全地形+华为乾崑智驾ADS 5+真皮真木真铝内饰，156项核心配置一个不少。

　　限时权益：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，大五座与大六座同步可选。

　　购买建议：预算够直接上Max+，三把锁、后轮转向、超阶智驾全部拉满，30万级豪华增程SUV里很难找到第二台。