马斯克在10月16日特斯拉第二代Roadster发布会上明确，这将是特斯拉最后一款由人亲自驾驶的车型，未来新车全面转向自动驾驶；而这台“最后一辆”也被推向极限，零百0.81秒并2028年投产，现场还演示了短时腾空与空中翻滚。

　　一、为何被称为“最后一款”

　　产品路线转向：马斯克称未来属于自动驾驶，Roadster将是特斯拉唯一长期保留的手动驾驶车型，Model S和Model X将逐步退出，生产线转向Optimus人形机器人。

　　设计逻辑：既然只剩这一款人工驾驶车，特斯拉选择把性能推向极限，甚至突破极限；Cybercab等未来车型则从设计之初就取消方向盘和踏板。

　　二、性能与航天技术下放

　　冷气推进系统：Roadster搭载与SpaceX联合开发、代号A71的冷气推进系统，配备10个喷嘴、600升压缩空气储存系统，总推力超80千牛，无需燃料燃烧。

　　加速与抓地：车底风扇吸附系统可将车身压向路面，过弯横向加速度超2g；现场实测0-60英里/小时仅0.81秒，Rocket版宣称可做到0.59秒。

　　版本与续航：提供Performance、Thrust、Rocket三个版本，续航约483公里，最高时速超370公里；Rocket版为单座，仅限受邀预订，未获准用于公共道路。

　　三、量产与预订信息

　　投产时间：马斯克宣布Roadster计划于2028年开始生产，从2017年原型车亮相到计划量产，跨度约11年。

　　中国预订：特斯拉中国官网已开放Performance版本预订，意向金33.2万元人民币；美国官网Performance意向金5万美元，Thrust版25万美元。

　　合规提示：官网同时提示，车辆最终能否在消费者所在地区上市，须符合届时适用的法律法规；预订不构成正式购车订单，款项可全额退还。