小米澎程N90的第三排绝非"应急座"，实测身高175cm的成年人在第三排仍有可观腿部余量，配合180mm的二排中央过道，进出便利性在30万以内真七座SUV里属于第一梯队。

　　一、第三排实际乘坐体验

　　坐姿与头部空间：第三排坐垫高度和靠背角度经过专门优化，不是"小板凳"坐姿，175cm乘客头部距车顶仍有一拳以上余量，中短途乘坐完全可接受。

　　横向宽度：2+2+3布局下第三排横向可容纳三名中等身材成年人，满载7人时肩部空间不显局促。

　　进出便利性：二排独立座椅间留出180mm中央过道，乘客可径直走入第三排，无需翻折二排座椅，老人小孩上下车也更从容。

　　二、七座状态下的实用空间

　　后备箱装载：即使在满载7人状态下，N90后备箱仍可竖放多个登机箱，官方称可满足"满载7人7箱长途返乡"场景，实用性在同级中相当突出。

　　滑轨灵活调整：全系标配6根1938mm长滑轨加纯平地板，二排座椅可前后大幅滑动，第三排不用时能向前收折腾出超大储物空间，支持18种场景模式切换。

　　一键成床与露营拓展：N70线支持一键成床，N90虽以真七座为主打，但滑轨系统同样赋予其灵活的空间组合能力，配合空气弹簧和CDC，长途舒适性有保障。

　　三、长途出行的续航与安全底气

　　增程系统消除焦虑：N90 Max搭载昆仑超级增程系统，CLTC纯电续航464km、综合续航达1705km，加92号汽油即可远行，满载七人长途返乡无需频繁补能。

　　安全配置拉满：N90配备12气囊加龙甲电池，底部撞击承受500J、55℃热失控无蔓延，双胎爆胎仍可稳定行驶，全家出行多一重安心。

　　座舱生态加持：HyperOS加超级小爱实现"人车家"全生态无缝流转，可联动10亿米家设备，第三排乘客也能语音控制空调、娱乐等功能。

　　大v@韩路说：试完澎程N90的第三排我有点意外，175的个子坐进去腿部还有余量，二排过道进出特别方便，这空间利用率在30万以内真七座里绝对排得上号，建议家里人多的一定去店里实际坐一下。——来源：微博

　　N90 Max售价26.99万，30万以内就能拿下一台第三排真正能坐成年人的真七座增程SUV，还标配空气弹簧加CDC、12气囊、1705km综合续航，建议带上家人到店试乘第三排，亲身体验比看参数更有说服力。