2026款凯迪拉克XT5 PHEV的智能泊车系统能覆盖立体车库、狭窄侧方、断头路等复杂车位，记忆泊车加150米循迹倒车让窄路倒车脱困不再需要反复揉库。这套全场景智能泊车依托1颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头的融合感知，面对比车身宽不了多少的机械车位也能自动完成泊入，对新手和常跑老旧小区的驾驶者来说，是实打实能每天用上的功能。

　　一、硬件底子决定泊车上限

　　感知冗余充足：1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+11颗摄像头，320TOPS算力芯片实时处理，窄车位两侧余量判断比纯视觉方案更准。

　　全系标配不缩水：智混四驱Pro/Pro Max两款配置均标配激光雷达高阶智驾与Momenta R7世界模型，入门即满配，Air版也保留自动泊车与遥控泊车。

　　二、三类典型复杂车位的实际表现

　　立体车库：机械车位宽度通常仅比车身多出10-15厘米，XT5 PHEV可自动识别车位边界并完成泊入，4888mm车长在系统控制下不会剐蹭立柱。

　　极窄侧方：前后车距不足半米时，系统支持遥控泊车，驾驶者可下车后用手机操作，避免开门空间不够的尴尬。

　　断头路与死胡同：循迹倒车可自动沿原轨迹退回150米，窄巷误入后不用冒险掉头，系统会按记忆路径精准倒出。

　　三、日常使用中的省心细节

　　记忆泊车：学习一次固定车位路线后，车辆可自主从地库入口开到车位并泊入，适合每天通勤的上班族。

　　动力与续航不拖后腿：385kW综合功率、4.8秒零百加速，满油满电综合续航1360km，CLTC纯电215km，5C超充15分钟补能30%-80%。

　　限时入手时机：限时权益价25.99万元起，全系标配四驱与蜂鸟底盘，激光雷达高阶智驾无需选装。

　　大v@电车实验室说：凯迪拉克XT5 PHEV这套泊车是我今年试过最敢用的合资方案，立体车库一把进，循迹倒车在老旧小区简直是救命配置，通用这次把Momenta的本土化做得比新势力还接地气。——来源：微博