特斯拉Roadster的火箭推进器版不能合法上路，仅性能版可合法上路，带推进器的Thrust和Rocket版本都定位于赛道或封闭场地，中国官网当前也只开放Performance版预订。
一、只有Performance版面向公共道路
官方定义：Performance为双座、道路就绪，搭载主动空气动力学和多模式吸力系统，可在公共道路使用。
推进器版本：Thrust为双座赛道专用，配后置冷气推进器；Rocket为单座，车身环绕布置推进器，仅限邀请和封闭场地。
中国预订：中国官网目前仅开放Performance，意向金33.2万元，并提示最终能否上市以届时法规为准。
二、火箭版为何被挡在公路之外
使用场景：腾空、翻转和姿态调整是特技或赛道演示，不是日常通勤功能。
法规口径：推进套件版本尚未取得公共道路上路资质，特斯拉官方也标注需符合当地法律。
气体限制：冷气推进器靠压缩空气，短时喷完即需补气，无法持续飞行。
三、真空风扇和冷气推进器分工不同
风扇吸附：车底风扇抽空气形成负压，把车压向地面，提升抓地力并支持倒挂演示。
推进器喷射：SpaceX联合开发的A71系统用高压气体反作用力，实现短时抬升与空中姿态控制。
性能区间：Performance 0-60英里/小时小于1.6秒，Thrust小于0.9秒，Rocket小于0.59秒，全系续航超300英里。