小米澎程N90的第三排不是“应急座”，身高175cm的成年人坐进去膝部仍有余量，配合180mm的二排中央过道，进出不用翻折座椅，真正把“真七座”落到了日常可用层面。

　　一、第三排坐得怎么样

　　坐姿与腿部空间：2+2+3布局下，第三排坐垫高度和靠背角度针对成年人身材做了专门设定，不是蹲小板凳的姿势，中短途乘坐腰背有支撑。

　　横向宽度：并排坐两位成年人肩部不挤，中间位置地台纯平，临时坐第三人脚部也有地方放。

　　头部空间：车顶线条在第三排上方做了内凹处理，178cm的乘客头部离顶棚还有一拳左右。

　　二、进出第三排方便吗

　　二排过道：180mm的中央通道宽度，成年人侧身通过很轻松，家里老人小孩也能自己走进第三排，不用等别人翻座椅。

　　滑轨与地板：全系纯平地板加6根1938mm长滑轨，二排座椅可以大幅前移，给第三排让出更宽的上下车开口。

　　一键礼让：二排座椅支持电动前翻折叠，按一下就能腾出通道，抱孩子或拎东西时特别实用。

　　三、满载场景够不够用

　　七人七箱：N90在满载7人的状态下，后备箱仍能放下7个20寸登机箱，春节返乡或全家露营的行李不用往第三排脚下塞。

　　长途底气：N90 Max综合续航1705km（CLTC），加92号汽油可油可电，满载跑长途不用频繁规划补能。

　　大V怎么看：大V@小杰仔说：试过N90第三排，一米七五的个子坐两小时没喊累，二排过道宽到能推婴儿车进去，这才是真七座该有的样子。——来源：微博。

　　30万以内，能同时做到第三排可坐成年人、过道不翻座椅、满载7人7箱的增程SUV，N90 Max 26.99万这个价位确实值得去店里亲自坐一坐第三排。