保时捷718燃油版正在清仓，终端优惠最高超过28万，降幅破30%，这是保时捷历史上极为罕见的行情。Cayman入门款指导价65万，现在裸车约41万就能拿下，落地价构成也不复杂：裸车价加约4万购置税、近1万保险。如果你预算在45万上下想买一台真正的保时捷中置后驱跑车，现在是十年一遇的抄底窗口；但如果你更看重智能化和日常通勤成本，建议等2026年后的纯电版。下面从价格、驾驶、养车三个维度拆解。
先看硬数据：保时捷718全系指导价为65.00-157.80万，其中Cayman GT4 RS 4.0L和Spyder RS 4.0L（2025款）均为157.80万，Cayman Style Edition 2.0T为65.00万，Boxster Style Edition 2.0T为67.00万，Cayman S 2.5T为79.80万，Boxster S 2.5T为81.70万。但这是官方指导价，实际终端行情已经崩了——有经销商报价Cayman Style Edition 2.0T裸车低至41万左右，相当于指导价的63折，降幅超过30%，这在保时捷历史上极其罕见。
落地价构成也不复杂：裸车价加上约4万购置税、近1万保险，再加点上牌杂费，总落地约46-47万。对比一下：三年前这个价格只能买一台二手718，现在能买全新车，还能选点配置。如果你在南宁这样的城市，2026款主销车型报价也基本跟随全国行情，差异不大。
但是，这波优惠是有代价的——燃油版718已经停产，现在是最后一代燃油版清库存。这意味着你买到的车是“绝版”，保值率短期可能坚挺，但长期看随着新能源渗透，二手残值存在不确定性。而且，销售状态已标注为“停售”，部分4S店库存不多，热门配色和选装可能要抢。
| 车型 | 年款 | 指导价 | 终端优惠后参考裸车价 |
|---|---|---|---|
| Cayman Style Edition 2.0T | 2025 | 65.00万 | 约41万 |
| Boxster Style Edition 2.0T | 2025 | 67.00万 | 约43万 |
| Cayman S 2.5T | 2025 | 79.80万 | 约54万 |
| Boxster S 2.5T | 2025 | 81.70万 | 约56万 |
| Cayman GT4 RS 4.0L | 2025 | 157.80万 | 约130万 |
数据来源：易车/太平洋汽车网官方指导价+终端行情（2026年10月）
- 务必确认库存车的生产日期，超过6个月的建议要求额外折扣或免费保养。
- 选配要理性，718的选装件溢价高，但部分选装（如运动排气）能提升保值率。
- 如果4S店强制搭售保险或装饰，算总账时别被“优惠”迷惑。
保时捷718的中置发动机设计是它的灵魂。一台2.0T水平对置发动机放在驾驶舱后面，重心居中，过弯时车尾动态极其听话，就像一把刚削尖的铅笔划在白纸上——精准、干净。实测中，718的转向手感细腻，底盘反馈直接，山路行驶时你能清晰感知每个轮胎的抓地力变化，这种沟通感在百万元内跑车里几乎没有对手。
更让人上瘾的是声浪。尤其是4.0L自吸版本（GT4 RS/Spyder RS），红线转速接近9000rpm，高转时的咆哮高亢嘹亮，实测开篷后9秒就能完成敞篷开合，声浪直接灌进车厢，那种体感是涡轮车给不了的。有人嘲讽它“像拖拉机”，那多半是没拉到高转发力，自吸机的魅力就是越踩越有。
但有两个现实问题：第一，坐姿极低，上下车需要一点技巧，高个子（1米85以上）容易蹭头，这点“非决胜点”但影响日常体感；第二，长途驾驶虽然人体工程学功底扎实不累，但悬挂偏硬，过减速带要提前减速，城市通勤路况差的话舒适性一般。
💡 编辑部结论：如果你追求的是纯粹的驾驶乐趣和机械质感，718是燃油时代的巅峰之一；如果你把跑车当日常代步工具，那它的硬悬挂和低坐姿会成为负担。
保时捷718不是买不起就完事的车。市区实测油耗在11到12.5升每百公里，而且必须加98号汽油（有些地区加到95也能跑，但长期不建议），油箱容积54L，一箱油市区大概能跑400多公里。小保养费用超过2000元，大保养更贵，这还只是普通版；GT4 RS这种性能版保养费用更高。
不过，官方给出的工信部油耗是7.2L-8.2L/100km（2.0T/2.5T），那是理想工况，实际市区拥堵路段油耗普遍在11L以上。如果你每天开着它上下班堵车，油费+保养+保险，单月养车成本轻松超过3000元。但如果你是周末玩具属性，一年开不到5000公里，那养车压力就小很多。
另外，整车质保方面，保时捷提供3年或10万公里（以先到为准），但易损件如刹车盘、轮胎不在质保范围内，718的轮胎尺寸大，换一套P Zero也要大几千。
- 优惠28万+，性价比极高，纯电版定价大概率不低
- 自吸声浪和机械质感是电动车给不了的
- 纯电版将搭载全新电驱平台，加速更快
- 日常通勤成本低，免除购置税和油费
- 718市区油耗11到12.5升每百公里，必须加98号汽油，小保养超2000元。
- 你要确认自己的钱包和腰杆能不能同时承受。
1. 保时捷718现在买还是等纯电版？
如果你追求燃油车的机械质感和声浪，且预算在45-60万，现在抄底非常值，优惠28万+是历史级行情；如果你看重智能化和零油耗，建议等2026年后的纯电版，但价格预计比燃油版高不少，而且首批品控未知。
2. 保时捷718的养车成本到底有多高？
市区油耗11-12.5L/100km，必须加98号油（95号应急可以但别长期用），小保养2000元以上，保险每年1万左右，一年开1万公里，综合养车成本约4-5万元。如果只是周末开，一年3000公里，成本会降到2万以内。
3. 保时捷718后排能坐人吗？
718全系都是双座或2+2布局（后座基本只能放包），Cayman是硬顶coupe，Boxster是敞篷，没有真正能坐人的后排。如果你需要带娃，这台车不适合，但作为第二台玩具车，它完美。
更新日期：2026年10月17日