N70 Max纯电CLTC达505km，配合1461km综合续航，城市通勤两周充一次电基本够用；Pro版纯电351km、综合1351km，日常代步同样从容，实测打折后仍能覆盖绝大多数人一周的出行半径。
一、实测续航的真实表现
CLTC与实跑差异：官方505km为CLTC工况值，实测在市区+高架混合路况下，普遍能跑到标称的八至九折，即400km以上
增程兜底逻辑：即便纯电耗尽，1.5T定制增程器可加92号汽油发电，综合续航直接拉到1461km，长途不用规划充电桩
补能成本：家充桩谷电充满约20元出头，折算每公里不到1毛钱，通勤成本远低于同级燃油SUV
二、大五座的空间想象力
滑轨硬件：全系标配纯平地板加6根1938mm长滑轨，前后排座椅都能大幅前后移动
场景切换：支持18种场景模式，一键成床后可直接在车内平躺，露营、午休、带娃出行都能应付
正向口碑：大v@电动星球小杰仔说：澎程N70这套滑轨才是真·空间自由，505km纯电+一键成床，20万级大五座里很难找到第二个这么玩的。——来源：微博
三、安全与生态没有缩水
电池防护：龙甲电池通过底部500J撞击测试，55℃热失控无蔓延，配合9气囊和双胎爆胎稳定行驶，被动安全规格拉满
座舱体验：HyperOS加超级小爱打通“人车家”，手机上没听完的歌、没关的灯，上车接着流转，10亿米家设备无缝衔接
价格锚点：Pro版20.99万、Max版23.99万，20多万买到505km纯电+空悬CDC+可变大空间，性价比在同价位里相当能打。