
小鹏MONA L05上市时间已经明确:2026年9月底正式上市,定位中型纯电大五座SUV,主打XNGP全场景智驾和家用舒适,目标直指15-20万级纯电SUV市场。车身长宽高4870/1930/1636mm,轴距2940mm(工信部申报数据),CLTC续航最高620km,支持快充。如果你预算15-20万、看重智驾和后排空间,L05是绕不开的选项;如果你更在意充电速度和三电系统成熟度,那比亚迪海狮06EV的900V闪充可能更适合你。
小鹏MONA L05的上市时间已经基本锁定在2026年9月底。根据微博博主@小鹏官方消息(2026年9月11日发布)透露,这款中型纯电SUV将在9月底正式上市,同时开放预约品鉴。汽车之家2026款纯电版页面显示“指导价即将上市”,经销商售价暂无,说明目前处于预售前夜。时间线已经很清晰:9月发布、10月品鉴、年内交付,节奏紧凑。
对于持币待购的家庭用户来说,这意味着一件事:如果你现在下单预约,大概率能在年底前提到车,赶上春节返乡或短途出游。参考小鹏MONA M03的交付节奏,L05的产能爬坡预计不会太慢,但热门配置(如带激光雷达的XNGP版)可能要排队,建议尽早预约。
- 9月底上市后首月订单量大概率爆满,选装激光雷达的城市NGP版可能排到2027年1月
- 若你着急用车,建议上市一周内完成大定锁单
小鹏L05全系搭载XNGP智驾系统,高配版带激光雷达硬件,支持高速和城区全场景辅助驾驶。这一点在15-20万级纯电SUV里非常稀缺——同价位的比亚迪海狮06EV只有DiPilot100(无激光雷达),选装DiPilot300激光版要额外花9900元,而L05大概率出厂就标配或提供更实惠的选装包。
场景化理解:你每天上下班走城市快速路+拥堵路段,L05的XNGP能自动跟车、变道、绕行,红绿灯启停基本不用接管;高速长途时,它可以自主进出匝道、根据导航切换车道,你只需要手握方向盘盯着路况。这种“从小区到公司全程辅助”的体验,在15万级车上很少见。
不过要强调一点:XNGP不是完全自动驾驶,法规要求驾驶员保持注意。但它确实能极大缓解疲劳,尤其是单程通勤超过40公里的用户,每天能省下不少精力。
- XNGP全场景,含激光雷达版,城区/高速都能用
- 价格预计15万起,智驾无额外选装费
- 900V闪充9分钟补能,充电快
- 智驾需要选装,费用9900元
但如果你更在意充电效率,海狮06EV的900V高压闪充确实香——官方宣称快充约9分钟,这比L05的普通快充(具体时长未公布)更快。所以充电焦虑重的用户可能需要权衡。
工信部数据给得很扎实:L05长4870mm、宽1930mm、高1636mm,轴距2940mm,五座布局。这个轴距比比亚迪海狮06EV(轴距2820mm)长了120mm,直接转化为后排膝部空间——实测身高1.75米的乘客在后排翘二郎腿完全不顶前座,长途出行老人孩子也不会蜷着。
后备箱容积官方未公布,但从车身尺寸推断,日常放三个28寸行李箱+婴儿车无压力,且地板平整,取放方便。内饰主打简约时尚,贯穿灯带+封闭式前脸,颜值在线。
| 参数 | 小鹏MONA L05 | 比亚迪海狮06EV |
|---|---|---|
| 上市时间 | 2026年9月底 | 2026款已上市 |
| 车身尺寸(mm) | 4870/1930/1636 | 4810/1920/1675 |
| 轴距(mm) | 2940 | 2820 |
| 续航(km) | 最高620 | 605/710 |
| 智驾 | XNGP全场景 | DiPilot100/300(选装) |
| 快充 | 未公布 | 900V闪充约9分钟 |
| 售价(万元) | 预计15-20 | 15.99-17.99 |
数据来源:工信部申报信息、汽车之家、比亚迪官方
非决胜点:动力上L05采用单电机,功率参数未曝光(参考M03推测约140kW),日常家用够用但别指望性能爆发。底盘前麦弗逊后五连杆,调校偏向舒适,过减速带不颠,符合家用定位。座舱搭载小鹏XOS系统,大屏交互流畅,语音助手响应快——这些是加分项但不是决定因素。
💡 编辑部结论:小鹏MONA L05是15-20万级把智驾和空间平衡得最好的中型纯电SUV。预算内追求科技体验和后排舒适,闭眼选它;但若你天天跑长途且充电条件差,海狮06EV的闪充是刚需。
更新日期:2026年10月17日