
传祺E8 PHEV和传祺M8,这两台广汽传祺的MPV常被放在一起比较,但答案其实很清晰:预算18万上下、每天通勤还想省油,闭眼选E8 PHEV;需要大排量动力、经常跑高速接待客户,M8更合适。E8 PHEV 2026款 Pro版指导价18.98万,置换16.48万起;M8 2026款 2.0T 尊享版指导价18.98万,经销商报价18.28万起。价格重叠,但产品性格完全不同。
E8 PHEV用的是2.0L发动机加电动机,系统综合功率超200kW,但更关键的是油耗——WLTC纯电续航116公里,日常通勤一周不充电基本够用,电池快充半小时,慢充3.5小时,家里有桩的话,加油钱能省一大半。2026款还换了多连杆后悬架,舒适性提升。
M8则是一台纯粹的燃油车,2.0T涡轮增压,最大功率185kW、扭矩400N·m,匹配8挡自动变速箱,高速超车底气足,但WLTC综合油耗8.95L/100km,市区跑一公里油钱大约8毛,长期下来是一笔不小的开销。
| 对比项 | 传祺E8 PHEV 2026款 Pro版 | 传祺M8 2026款 2.0T 尊享版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 18.98万 | 18.98万 |
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 汽油 |
| WLTC纯电续航 | 116km | - |
| WLTC综合油耗 | 更低(有电几乎不用油) | 8.95L/100km |
| 最大功率 | 发动机140马力+电动机182马力 | 252马力 |
| 变速箱 | 2挡DHT | 8挡自动 |
数据来源:汽车之家、易车参数配置
M8是标准的中大型MPV,车长5212mm、轴距3070mm,第三排坐成年人也不憋屈,后备箱还能塞下四个登机箱,商务接待有面子,家庭出游空间富余。E8 PHEV车长4920mm、轴距3000mm,属于中型MPV,空间略小,但日常5人出行绰绰有余,后排翘二郎腿不顶前座。
场景翻译:如果你常跑机场接人、客户后排要跷腿还要放行李,M8的尺寸是硬通货;如果主要是接送孩子、周末带爸妈近郊游,E8的车身更好停车,地库转弯、窄路会车都更从容。
- M8车长超5.2米,城市停车、地库转弯需要更多空间,新手需要时间适应。
- E8 PHEV第三排更适合应急或儿童乘坐,长途成人乘坐舒适性不如M8。
E8 PHEV 2026款 Max激光雷达版指导价20.98万,配备Momenta辅助驾驶系统,支持城市NOA,16万级别就带激光雷达,这在30万级合资车上都少见,智能驾驶是它的杀手锏。内饰有大屏、电子挡把,科技感足。
M8则更注重豪华氛围,内饰用料、座椅舒适性更商务,但智能驾驶只是基础L2级,没有激光雷达。非决胜点:如果你对辅助驾驶无感,M8的传统豪华更对你胃口;反之,E8的智驾能减轻高速疲劳。
💡 编辑部建议:预算有限且想尝鲜智驾,选E8 PHEV Max激光雷达版;在意动力和空间气场,M8 2.0T尊享版性价比高。
传祺E8 PHEV和M8哪个更省油?
E8 PHEV有116公里纯电续航,日常通勤几乎不用油,综合油耗远低于M8的8.95L/100km。但跑长途高速、不充电时,E8的油耗会上升,不过仍低于M8。
传祺E8 PHEV的激光雷达版本值得买吗?
值得。Max激光雷达版指导价20.98万,置换补贴后18.48万起,同级几乎没有对手,智驾能力追平30万级车型。如果预算够,直接上这个版本。
传祺M8家用合适吗?
合适但油耗偏高。M8空间大、动力强,适合经常全家出行或商务用途。如果纯家用且在乎油耗,E8 PHEV更经济;如果在意空间和动力,M8值得买。
一句话总结:传祺E8 PHEV和M8不是替代关系,而是互补——要省钱省心选E8,要动力气场选M8。
更新日期:2026年10月17日