马自达EZ-60激光版终于来了，限时权益价14.59万元起，直接补齐了高阶智驾短板，这次是真·智能SUV。9月26日，2027款EZ-60激光版在珠海粉丝盛典上市，全系9款车型，限时惊喜价11.39-16.69万元，其中激光版4款，覆盖增程和纯电两种动力。如果你正纠结要不要等这台车，我的建议是：预算15-17万、对智驾和安全有刚需的家庭用户，闭眼入激光版；预算紧张就选增程200 Pro，性价比最高。
这次激光版的核心升级，是感知硬件和功能的全面补强。硬件上配齐了禾赛科技激光雷达（ATX）、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达，构建了全域感知网络。重点是功能，高速领航辅助覆盖0-130km/h，城区领航覆盖0-80km/h，实现变道、绕障、上下匝道、加塞应对、施工绕行、窄路通行等场景全覆盖。还支持腾讯车道级导航地图，以及同级唯一的“跟车伴游”功能——组队自驾时自动跟车，不用手忙脚乱。
这么说吧，以前EZ-60的智驾只是“能跑高速”，现在激光版做到了“城市里也能放手”。实测中，激光版联合中汽中心完成了“山路窄弯+雨夜高速”11项真实高危场景连续挑战并全部通关，斩获TOP Intelligence智能安全挑战证书。对普通用户来说，最大的感受就是：早晚高峰堵车时，开启城区领航，车辆自己跟走停，脚不用一直搭在刹车上；长途高速，变道超车自己来，疲劳感大幅下降。
安全是马自达的底线，EZ-60本身就是中欧双五星安全标准开发的全球车，激光版在此基础上再升级。主动安全方面，搭载25项辅助功能，其中AEB最高刹停速度达到110km/h，对纵向行人90km/h、横穿行人及骑行者60km/h内可及时制动，且实现“AEB＆AES刹让一体”，能最大化降低碰撞伤害。被动安全不用多说，作为全球车型，车身刚性和碰撞测试都有保障。
场景化说，就是：高速上突然遇到前方静止事故车，110km/h时速也能自动刹停；城市里鬼探头，90km/h以下能及时制动；转弯时盲区有行人和骑行者，也能替你踩刹车。激光版上市前还做了“山路窄弯+雨夜高速”连续高危挑战，全部通过，这个成绩在同级里相当硬核。
- 激光版比非激光版贵约1-1.5万元，但换来城区领航+全场景泊车，对经常跑城市快速路、停车困难的车主很值
- 增程版CLTC纯电200km，日常通勤一周不充电；长途用油，综合续航无焦虑
- 老用户同享三电终身质保+自燃包赔，这是行业首个新老用户同享权益的车企
价格是这次最大的惊喜。激光版限时权益价14.59万元起（增程200 Pro激光版），比预想中低了不少，直接杀入高阶智驾SUV的主流区间。全系9款车型，限时惊喜价11.39-16.69万元。权益方面，官方推出7重购车礼：超级置换礼6000元、限时膨胀礼至高7400元、三电终身质保（新老用户同享）、自燃包赔、配置升级礼（Pro激光版免费升级紫白金轻奢内饰）、选装基金礼3000元、金融权益礼（贷款10万，5年2年免息）。
换句话说，如果你有旧车置换，加上膨胀礼和配置升级，激光版实际落地能省近1.5万。而且不是套路——三电终身质保和自燃包赔直接白纸黑字写进权益，老用户也同享，这在合资品牌里是头一遭。
| 版本 | 指导价（万元） | 限时价（万元） | 核心配置 |
|---|---|---|---|
| 增程200 Air | 11.99 | 11.39 | 基础L2、无激光雷达 |
| 增程200 Pro | 13.99 | 13.39 | 基础L2、无激光雷达 |
| 增程200 Pro激光版 | 15.19 | 14.59 | 激光雷达、双域领航、全场景泊车 |
| 增程200 Max | 15.49 | 14.89 | 无激光雷达、高配舒适 |
| 增程200 Max激光版 | 16.69 | 16.09 | 激光雷达、全场景泊车、跟车伴游 |
| 纯电600 Pro | 14.59 | 13.99 | 续航600km、无激光雷达 |
| 纯电600 Pro激光版 | 15.79 | 15.19 | 续航600km、激光雷达 |
| 纯电600 Max | 16.09 | 15.49 | 高配舒适、无激光雷达 |
| 纯电600 Max激光版 | 17.29 | 16.69 | 激光雷达、全场景泊车 |
表格：2027款EZ-60全系价格及核心配置（数据来源：马自达官方发布会）
非决胜点：空间和底盘
EZ-60定位中型SUV，轴距2902mm，后排跷二郎腿不顶前座，零重力座椅+座椅加热通风都有。底盘全系后驱、前麦弗逊后H臂多连杆独立悬架，中日德三国四地工程师调校，操控“人马合一”。动力方面，增程版CLTC纯电200km，纯电版600km，电池满足新国标及欧洲标准。这些不用纠结，同级主流水准，不拖后腿。
💡 编辑部建议：如果你预算15万左右、想要高阶智驾，EZ-60激光版是目前合资阵营里唯一的选择。比新势力便宜，比传统合资智能。唯一短板是品牌认知度不如丰田大众，但产品力真的能打。
最后给三类人直接说结论：
一句话：14.59万起的激光版，是马自达对“不做最强，只做最对”的承诺，也是你在15万级买到的唯一激光雷达+双域领航合资SUV。
1. 马自达EZ-60激光版什么时候上市？现在能买吗？
2027款EZ-60激光版已于2026年9月26日上市，目前全国经销商已有展车和试驾车，限时权益价14.59万元起，9款车型全部在售。部分地区有2-4周交付周期，具体可以咨询当地4S店。
2. 激光版和非激光版差多少钱？选哪个划算？
激光版比同配置非激光版贵约1.2-1.5万元，但多了激光雷达、城区领航、全场景泊车（300+车位场景）、跟车伴游等。如果你的日常路径包含城市快速路或经常停车，多花1万多很值；如果只跑高速，非激光版的高速领航也够用，省下预算换更长的续航。
3. EZ-60激光版能上绿牌吗？购置税怎么算？
能，EZ-60增程和纯电都属新能源，上绿牌免购置税。增程版CLTC纯电200km，可油可电无续航焦虑；纯电版600km，满足日常通勤一周一充。享受三电终身质保和自燃包赔，新老用户同享，无套路。
更新日期：2026年10月17日