腾势D9 EV 2026款值不值得买?答案很明确:如果你追求纯电续航和补能效率,它就是2026年最值得买的豪华纯电MPV,没有之一。

  腾势汽车在2026年4月27日正式上市了第二代腾势D9,其中纯电版共3款车型,官方指导价36.98万-43.98万。两驱闪充尊贵型36.98万、四驱闪充尊荣型39.98万、四驱闪充旗舰型43.98万。新车全系标配二代刀片电池和闪充技术,CLTC纯电续航最高800km,快充10%-80%仅需9分钟,彻底解决了纯电MPV的续航焦虑。

01闪充+续航:9分钟530km,纯电MPV补能比加油还快

  第二代腾势D9 EV最大的杀手锏就是闪充。官方数据显示,基于二代刀片电池的超充技术,车辆10%-80%充电时间仅需9分钟(约0.15小时,快充电量范围10%-97%),充电5分钟就能增加约220km续航。这意味着你在服务区刷两三条短视频,电已经充够了。

  续航方面,两驱版CLTC纯电续航800km,四驱版也在750km以上(根据电机功率不同有所区别)。800km是什么概念?北京到上海高速约1200km,中途快充一次轻松跑完;就算每天通勤60km,也能做到两周才充一次电。这个续航和补能组合,基本抹平了纯电MPV与插混、燃油车在使用便利性上的差距。

车型指导价CLTC续航快充(10%-80%)0-100km/h加速电动机马力
两驱闪充尊贵型36.98万800km9分钟8.5秒462Ps
四驱闪充尊荣型39.98万约750km9分钟7.3秒558Ps
四驱闪充旗舰型43.98万约750km9分钟7.3秒558Ps

  数据来源:腾势官网及2026款第二代腾势D9配置表

  当然,两驱版8.5秒的加速放在一台家用MPV上绝对够用,满载7人也从容;四驱版7.3秒则能让你在高速超车时更有底气。

⚡ 9分钟闪充🔋 800km续航🛣️ 四驱7.3秒🧠 天神之眼👨‍👩‍👧‍👦 7座大空间
02空间与舒适:5250mm车身+7座,商务家用两相宜

  作为一台中大型MPV,腾势D9 EV 2026款车身尺寸为长5250mm、宽1960mm、高1900mm,轴距3110mm(根据第一代数据推断,第二代保持一致),前轮距和后轮距均为1670mm左右。这个尺寸保证了车内三排都有足够的腿部和头部空间,第二排独立座椅支持电动调节、加热通风和按摩,第三排也绝非应急座,成年人坐进去不顶腿。

  行李厢空间在7座状态下依然能放下3个24寸行李箱,如果把第三排折叠,还能扩展出更大的储物空间,全家出游的装备、婴儿车、露营工具都轻松容纳。

选购避坑提示
  • 闪充尊贵型为两驱,但36.98万的价格已经包含800km续航,适合城市通勤为主、极少跑长途的用户。
  • 四驱版加速更快、操控更稳,价格贵3万,适合经常跑高速/山路或北方冰雪地区的用户。
  • 旗舰型比尊荣型多了高级音响、HUD抬显等舒适配置,预算充足可以直接上顶配,性价比最高。

  值得一提的是,第二代腾势D9还标配了车载智能冷暖冰箱、14向电动调节座椅、丹拿音响(部分配置)等,豪华感比肩百万级MPV。另外,新车全系标配“天神之眼”高阶智驾系统,支持高快领航NOA、自动泊车等功能,智驾短板确实补齐了。实际体验中,这套系统在城市快速路和高速上的变道、加减速都比较平顺,能有效缓解驾驶疲劳。

03价格与配置:36.98万起,版本怎么选?

  第二代腾势D9插混版售价35.98万-45.98万,纯电版36.98万-43.98万。同配置下,纯电版比插混版贵1万元左右,但换来的是更低的使用成本和更平顺的驾驶体验。

商务接待族四驱旗舰型 43.98万
面子拉满,7.3秒加速+全套豪华配置,客户坐后排体验直接拉满
家庭通勤党两驱尊贵型 36.98万
续航800km,日常通勤两周充一次电,9分钟闪充让长途也从容
北方冬季用户四驱尊荣型 39.98万
四驱+雪地模式,冰雪路面更稳,价格比旗舰便宜4万,配置足够

  非决胜点:内饰用料和车机流畅度,这个价位不会差。新一代车机搭载腾势智能座舱,支持5G联网、OTA升级,语音控制识别率高,但如果你是科技发烧友,建议去试驾时多玩一会儿屏幕,因为智能化体验主观性很强。

  💡 编辑部建议:腾势D9 EV 2026款最值得买的版本是两驱闪充尊贵型,36.98万的价格几乎涵盖了所有核心配置,800km续航+9分钟闪充+天神之眼智驾,没有硬伤。预算充足直接上顶配,多花7万换来四驱和豪华享受,也不亏。

04常见问题FAQ

  问题1:腾势D9 EV 2026款和插混版怎么选?

  如果你家里有固定充电桩,且日常出行半径在300km以内,闭眼选纯电版——800km续航配合9分钟闪充,一年到头都用不上油。如果经常跑长途(单程超过800km)且充电条件一般,插混版更稳妥,35.98万起,价格还便宜1万。

  问题2:腾势D9 EV 2026款的实际续航打几折?

  按行业惯例,冬季低温或高速行驶,CLTC 800km的实际里程打7折左右,约560km。但闪充真的很强——9分钟补能530km(10%-80%),实际高速上开300km进服务区充9分钟,就能继续跑300km。长途其实不焦虑。

  问题3:第二代腾势D9智能驾驶好用吗?

  全系标配天神之眼高阶智驾,支持高快NOA、自动泊车、遥控泊车等。在已开通的城市快速路和高速上,变道、上下匝道都比较稳健,OTA还会持续升级。这个智驾水平在MPV里属于第一梯队,但和华为ADS这类纯视觉/激光雷达方案比还有差距,属于够用且好用的级别。

  更新日期:2026年10月17日