方程豹AR-HUD没有单独标价，想要它最低需选20.99万元的中高配版本，比入门版多花约2万元。方程豹旗下首款轿车方程S于2026年10月1日在西安国际车展亮相并公布价格，全系标配高阶智驾，但AR-HUD仅出现在20.99万元及以上的版本中。预算敏感型用户请直接考虑入门版，追求科技体验的用户建议选中高配。
很多人在搜“方程豹AR-HUD价格”时，预期会看到一个类似“选装包XXX元”的答案。但实际上，方程豹官方及各渠道均未给出AR-HUD的独立选装价格，这项配置与副驾零重力座椅、车载冷暖冰箱、20扬声器帝瓦雷音响等一同打包在座舱配置清单中，属于高配版本的功能组合。
| 车型版本 | 指导价 | 是否含AR-HUD |
|---|---|---|
| 方程S 730KM云辇C后驱版 | 18.99万元 | 否（入门版） |
| 方程S 900KM后驱版 | 20.99万元 | 是（中高配） |
| 方程S 750KM四驱版 | 22.99万元 | 是（高配） |
| 方程SGT 850KM后驱版 | 21.99万元 | 是（猎装版） |
| 方程SGT 730KM四驱版 | 23.99万元 | 是（顶配） |
数据来源：方程豹方程S配置表及公开报道
换言之，AR-HUD是“版本分界线”而非“选装件”。想拥有这块26英寸的HUD，你的预算门槛是20.99万元，比入门版贵2万元。那这2万元除了HUD还换来什么？更长的续航（900km vs 730km）、更完整的座舱配置。如果你本来就想买中高配，AR-HUD属于“白送”的功能；如果你只想要HUD别的无所谓，那这2万其实是“被迫升级”。
- AR-HUD与高阶智驾联动使用，全系标配天神之眼B系统，可配合激光雷达实现高速及城区NOA。
- 入门版虽无AR-HUD，但全系标配云辇-M磁流变悬架和激光雷达，基础安全配置不打折。
如果你决定选20.99万元的900KM后驱版，落地价预计在22-25万元区间。具体算账：购置税约1.85万元（按车价计算），保险约6000元，上牌费数百元。不过，目前可叠加国补、厂补、区补及旧车置换补贴，实际花费会低于指导价+税费的简单相加。
注意，补贴额度因地区和购车条件而异。有车主分享的真实成交案例中，指导价23.98万元的钛7 EV四驱版，在叠加2万元国补、5000元厂补、2000元区补和4000元旧车补贴后，最终落地22.61万元。方程S作为新车，补贴政策可能更灵活，建议到店详询。
26英寸的AR-HUD，配合15.6英寸中控屏，构成座舱显示系统。在导航时，AR-HUD能把转向箭头直接投射在前挡玻璃上，驾驶者视线无需离开道路；在智驾状态下，它还能显示NOA的规划路径和周边车辆信息，相当于把仪表盘“搬到”眼前。
对于每天通勤走快速路或高速的用户，AR-HUD减少低头看屏的频率，实用性满分；对于习惯看导航、依赖辅助驾驶的科技爱好者，它是“用了就回不去”的配置。但如果你主要在城市慢速代步，对导航依赖度低，那这2万元更值得花在续航或四驱上。
💡 编辑建议：AR-HUD的价值取决于你的驾驶场景。经常跑高速、用智驾，选20.99万及以上版本，这2万元很值；只在市区代步，入门版18.99万更划算，云辇-M和激光雷达依然标配，省下的钱够交几年电费。
非决胜点：如果你对音响、冰箱、零重力座椅不感冒，那AR-HUD所在的中高配“打包福利”会打折扣，此时入门版更务实。
Q1：方程豹AR-HUD多少钱可以选装？
官方没有单独选装价格，AR-HUD是随20.99万元及以上版本打包提供的。想单独加装目前不可行，只能通过选择更高配置版本获得。
Q2：方程豹AR-HUD是标配吗？
不是全系标配，仅出现在20.99万元的中高配及以上车型。入门版18.99万元和部分低配版本没有配备。
Q3：AR-HUD有什么用，比普通HUD强在哪？
AR-HUD能把导航箭头、智驾信息直接投射到挡风玻璃上，与现实道路叠加，此前普通HUD只能显示车速等简单信息。配合激光雷达和NOA，等于把仪表和导航“搬到”眼前，开车更安全。
更新日期：2026年10月17日