2026款宋Pro新能源DM-i把220公里纯电续航带到了11.98万元起的价位，日常通勤基本可以当纯电车开，满油满电的综合续航则覆盖了长途场景。
一、三档续航怎么选
100km版：WLTC纯电续航100km，电池容量18kWh，快充功率18kW，适合有家充桩、每天通勤距离短的用户
220km版：电池容量约26.6kWh，快充功率提升到54kW，被多个信源称为“均衡之选”——纯电覆盖一周通勤，补能速度也够用
301km版：电池容量34.27kWh，快充功率74kW，补能能力最强，但辅助驾驶配置反而低于同级220km款，选购时需权衡
二、亏电状态下的实际表现
高速油耗：在114km/h亏电测试中，宋PRO跑出5.75L/100km，作为一台紧凑型SUV属于合理水平
亏电加速：电量降至15%左右时，零百加速成绩为8.21秒，与满电状态的6.87秒有一定差距，但日常驾驶够用
技术定性：测试结论认为插混技术成熟可靠，宋PRO在亏电工况下并未出现明显的性能崩塌
三、补能与综合续航
快充梯度：不同续航版本的快充功率差异明显，220km及以上版本才具备真正实用的直流快充能力
综合续航：满油满电状态下，宋Pro DM-i可覆盖跨城出行需求，有车主评价“可油可电无焦虑”
用车场景：220km纯电续航意味着多数城市用户一周只需充一次电，长途时加油即可，不必刻意规划充电站