荣威i5 2023款现在是6-8万价位最值得买的合资平替家轿，没有之一——终端优惠最高2.4万，入门手动版裸车4.49万，自动尊荣版6.59万，油耗实测4.26L/100km，轴距2680mm后排能翘二郎腿。预算紧就抄底2023款，追新配置等2026款，核心动力总成相近，差价买排骨更香。
荣威i5 2023款的价格已经杀到了历史冰点。以福州经销商2026年10月报价为例，入门版手动舒享版指导价6.89万，优惠2.4万后裸车只要4.49万；自动挡CVT豪华版指导价8.09万，优惠2万后6.09万；顶配CVT尊荣版8.59万，优惠后仅6.59万。全国范围内，手动优越版在珠海、苏州、惠州等城市最低报价4.89万，CVT尊荣版在珠海、连云港等地最低6.09万（数据来源：车主之家2026年10月16日更新）。这个价格，比很多二手A级车还便宜，完全是“闭眼入”的区间。
有人会问：这价格是不是清库存？确实，2023款正处于产品生命周期中后期，但核心的1.5L发动机（129马力，峰值扭矩158N·m）+CVT变速箱组合，和2026款基本一致。2026款新增了1.5L CVT行政版，价格比手动舒享版贵5.69万元，但配置差异仅11项，核心动力总成相近。花一半的钱买同样的三大件，何乐而不为？不过要注意，4.49万的手动版是裸车价，落地大概5.4万（含购置税保险），自动挡6.09万落地约7.1万，以当地实际报价为准。
| 车型 | 指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 2023款 1.5L 手动舒享版 | 6.89万 | 4.49万 | 2.40万 |
| 2023款 1.5L 手动优越版 | 7.39万 | 4.89万 | 2.50万 |
| 2023款 1.5L CVT豪华版 | 8.09万 | 6.09万 | 2.00万 |
| 2023款 1.5L CVT尊荣版 | 8.59万 | 6.59万 | 2.00万 |
| 2023款 1.5L CVT旗舰版 | 9.09万 | 6.69万 | 2.40万 |
表格：荣威i5 2023款福州经销商报价（数据来源：汽车之家，统计日期2026年10月10日-11日）
这车最大的杀手锏是油耗。官方WLTC综合油耗5.98L/100km（手动版），自动挡CVT为6.38L/100km，但媒体实测跑出过4.26L/100km（数据来源：新浪汽车实测）。市区拥堵路况也就6-7L，高速5L左右。什么概念？加满一箱45L的油，能跑800公里以上，日常通勤一个月油费不到400元。按河北92号油价8.29元/升计算，自动挡折合0.53元/公里，一年跑2万公里油费约10578元，加满50L油箱续航约780公里（第2篇数据）。你每天上下班来回30公里，一个月油费也就300来块，比坐地铁还便宜。
空间方面，车长4676mm、宽1838mm、轴距2680mm，后排腿部空间非常宽裕——跷个二郎腿完全没问题。后备箱标准容积422L，放两个24寸行李箱加两个背包绰绰有余，周末带全家出游的装备也能塞下。后排坐三个成年人不会觉得肩并肩挤得难受，这才是家用车该有的样子。场景翻译一下：每月油费不到一顿火锅钱，后排拉父母不顶腿，后备箱塞得下婴儿车。这就是给务实家庭准备的“经济适用车”，价值不在参数表上，而在每个月的油费账单里。
年均养车费用也相当友好。按年均行驶2万公里计算，燃油费用10220元，保养费用2333.3元，保险费用3972.7元，年均总费用16526元，在竞争车型中属于“很省”的级别（太平洋汽车网数据）。如果你想进一步压榨使用成本，手动挡版本油耗更低，但换来的是更频繁的换挡操作——市区代步还是自动挡更省心。
荣威i5 2023款共有3款配置（手动舒享版、CVT豪华版、CVT尊荣版），差价不大但配置差异明显。入门手动舒享版6.89万，带16英寸轮毂、卤素大灯、织物座椅，无天窗，适合预算压在7万内的首购用户；自动豪华版8.09万，多了电动天窗和高级打孔皮质座椅，但灯还是卤素的；顶配CVT尊荣版8.59万，只比豪华版贵5000元，却升级了17英寸双色轮毂、LED大灯、外后视镜加热、斑马智行互联系统（带在线导航）——这5000块花得绝对值。
| 配置项 | 手动舒享版 | 自动豪华版 | CVT尊荣版 |
|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 6.89万 | 8.09万 | 8.59万 |
| 变速箱 | 5速手动 | CVT模拟8挡 | CVT模拟8挡 |
| WLTC综合油耗 | 5.98L/100km | 6.38L/100km | 6.38L/100km |
| 轮毂尺寸 | 16英寸 | 16英寸 | 17英寸 |
| 大灯 | 卤素 | 卤素 | LED |
| 座椅材质 | 织物 | 高级打孔皮质 | 高级打孔皮质 |
| 电动天窗 | - | 标配 | 标配 |
| 车机系统 | color radio，支持手机互联 | color radio | 斑马智行互联系统 |
| 外后视镜 | 电动调节 | 电动调节 | 电动调节+加热 |
| 整备质量 | 1170kg | 1240kg | 1240kg |
表格说明：参数来自荣威i5 2023款公开参配信息及经销商页面，具体配置以当地在售车型为准
非决胜点：外观与内饰。2023款采用电感化先锋设计，配锐利鹰眼大灯、流云飞瀑格栅、三段式箭翎尾灯，车身颜色提供荣麟灰、亮白等选择，内饰为黑色主题。这些东西好不好看全凭个人审美，不影响日常用车体验，到店看一眼实车即可，不必在这上面反复纠结。
- 指导价不等于成交价，部分地区曾出现购车直降2.5万元的行情，进店前先电话确认现车与优惠。
- 手动舒享版没有电动天窗、没有皮质座椅，对舒适配置有要求的话别只盯着价格下单。
- 贷款方案要算总账：以8.09万车型为例，首付30%约24270元、36期月供约1691元，总利息约4242元，贷款总价预估9.76万元。
荣威i5 2023款自动挡真实油耗高不高？
1.5L CVT版本WLTC综合油耗6.38L/100km，手动版5.98L/100km，都加92号汽油。媒体实测最低跑出过4.26L/100km，市区拥堵6-7L，高速5L左右。按年行驶2万公里、油价8.29元/升估算，年油费约10578元，折合0.53元/公里，属于比较省的水平。
荣威i5 2023款和2026款怎么选？
2026款新增1.5L CVT行政版，比手动舒享版贵5.69万元，配置差异11项，但核心动力总成相近。2023款终端优惠更大（最高2.4万），库存更足，预算有限选2023款；追新配置可看2026款，但多花5万多只换来小改，性价比不高。
荣威i5 2023款落地大概多少钱？
以8.09万的自动豪华版为例，全款总价预估约9.34万元；贷款首付30%约24270元，36期月供约1691元，利息约4242元，贷款总价9.76万元。手动舒享版裸车4.49万，落地约5.4万；CVT尊荣版落地约7.6万。终端优惠因地区而异，建议多对比几家店。
💡 编辑部建议：荣威i5 2023款三款配置里，8.59万的CVT尊荣版是唯一“加5000元换17英寸轮毂+LED大灯+斑马车机+在线导航”的版本，预算允许优先选它；预算有限就守6.89万的手动舒享版，别为了自动挡硬上8万档却丢掉想要的舒适配置。一句话：买的是低用车成本加够用空间，预算够就上CVT尊荣版，预算紧就守手动舒享版，只有刚好卡在8万的人再去考虑中间的豪华版。
购买时机有讲究。这车目前处于产品生命周期中后期，价格已经探底，但每个月的下旬和季度末是经销商冲量期，优惠通常还能再多放2000-3000元。建议等到本季度最后两周询价，多对比3-4家店，拿A店报价去压B店，不着急还能磨点赠品。预算有限选2023款，追新配置看2026款，核心动力总成相近，差价买排骨更香。
更新日期：2026年10月18日