家庭代步选油电混动后驱车，深蓝S7（2026款S07）是绕不开的热门候选——15万级唯一同时给到后驱布局、华为乾崑智驾ADS SE和大电池增程方案的选择。2025年9月19日上市的2026款深蓝S07，售价区间15.69-17.39万元，现金优惠后到手15.39万-17.09万元；而2026款深蓝S07厂商指导价14.99万-17.49万元，终端优惠后起售价可低至13.69万元左右。
如果你追求驾驶乐趣和科技感，闭眼选深蓝S7；如果更看重保值率和亏电油耗，隔壁宋PLUS DM-i会更稳妥。下面从三个维度拆解，帮你做决定。
价格是家庭用户的第一道门槛。深蓝S7提供纯电和增程两种动力，官方定位12-25万元价格段的科技感新能源品牌，而2026款S07实际成交价已下探到13.69万起（终端优惠后），直接卡在主流家庭购车预算的甜蜜点。
对比同价位的比亚迪宋PLUS DM-i（15.48-18.98万），深蓝S7增程版电池容量达31.73kWh，CLTC纯电续航200km（实际可用约170km），而宋PLUS DM-i电池容量仅18.3kWh/26.6kWh，纯电续航110km/150km。这意味着日常通勤，深蓝S7可以一周不充电，而宋PLUS需要更频繁补能。
| 对比项 | 深蓝S7增程版 | 比亚迪宋PLUS DM-i |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 14.99-17.49 | 15.48-18.98 |
| 电池容量（kWh） | 31.73 | 18.3/26.6 |
| CLTC纯电续航（km） | 200（实际约170） | 110/150 |
| 亏电油耗（L/100km） | - | 5.5 |
| 驱动形式 | 后驱 | 前驱 |
数据来源：公开参数配置及第三方实测
非决胜点：内饰上，深蓝S7走的是极简科技风，取消大量实体按键，全部集成在中控屏和语音控制；宋PLUS则是传统比亚迪风格，悬浮屏+中文按键。如果你看不惯一堆物理按键，深蓝S7的语音控制（“动动嘴就能解决”）反而更顺手，但习惯油车物理按键的用户可能需要一周适应期。
深蓝S7是同级少见的后驱布局，搭配前麦弗逊后H臂多连杆悬架。开起来比宋PLUS灵活不少——这是多位车主的共识。一位行驶4300公里的车主刘先生评价：“外观、内饰和强劲动力打8分，扣分主要在油耗”；另一位开了三万多公里的车主则说“冲着外观内饰去的，每天开得很开心”。
实际体验中，增程版在满载情况下，100km/h时速深踩油门仍动力十足，动力回收在舒适模式下和油车感受区别不大，唯一是长下坡没有油车的滑行感，但乘员基本没有不适感，不容易晕车——这点对家庭用户带老人小孩尤其重要。
不过有车主提到底盘“还是有点晃”，主要是高速过弯时侧倾略明显，这是SUV通病，不算硬伤。而宋PLUS更偏向“过日子”的调校，滤震更软，但少了点“玩味”。如果你每天通勤要跑高架、山路，或偶尔想撒个欢，后驱的深蓝S7会给你更多乐趣。
💡 编辑部建议：如果你把车当“大玩具”，后驱+多连杆带来的操控上限远超前驱车型；如果只是纯代步，宋PLUS的稳重调校反而更省心。但深蓝S7的底盘质感在同价位绝对是第一梯队，“比上不足比下有余”是第四季度冬测的总结——“16.99万的价格你可以说它非常有性价比，但产品力也同样靠得住”。
2026款深蓝S07搭载华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶，这是同价位少有的“华为血统”。提车车主反馈：“高速上想体验华为智驾，奈何没有过新手模式不让开启”，说明系统对新手有保护机制，安全冗余做得足。华为方案在高速领航、自动泊车等场景的成熟度，已经被市场验证。
能耗方面，增程版纯电续航200km（实际约170km），满足日常通勤一周不充电；长途用油，车主实测4300公里综合油耗“稍微高了点”——这算是深蓝S7的短板，毕竟车重和电机功率摆在那。对比宋PLUS DM-i的亏电油耗5.5L/100km，深蓝S7在亏电状态下的油耗会略高，但如果你有家充桩，日常通勤几乎用不到油，这个短板可以忽略。
- 华为智驾版价格更高，但高速和泊车体验值回票价；如果你常年城市低速代步，基础版也够用
- 长下坡能量回收没有油车滑行感，新手需要适应“单踏板”逻辑，建议先用舒适模式
- 底盘偏运动调校，对颠簸路面过滤不如宋PLUS彻底，晕车敏感人群建议试驾后决定
如果你是新手第一辆车，深蓝S7的语音控制可以弥补物理按键缺失，适应几天就好；如果主要是家庭多人出行，宋PLUS的后排柔软度和滤震可能更讨好家人。但记住一个原则：同价位，后驱+大电池的深蓝S7是“体验派”的首选，而宋PLUS是“实用派”的保险牌。
深蓝S7和宋PLUS DM-i，哪个更适合家用？
取决于你的核心需求：深蓝S7强在后驱操控、华为智驾和200km纯电续航，适合追求驾驶乐趣和科技感的家庭；宋PLUS强在亏电油耗低（5.5L/100km）和保值率，适合纯代步、不经常充电的家庭。如果预算在15万左右且能装家充桩，深蓝S7性价比更高；如果经常跑长途不充电，宋PLUS更省心。
深蓝S7增程版纯电续航实际能跑多少？
CLTC标称200km，车主实测可用约170km。城市通勤按日均30km算，一周充一次电足够；如果开空调/冬季，续航会折扣至140-160km，但仍优于多数同级（如宋PLUS的110-150km）。建议有条件装家充桩，夜间谷电充电成本更低。
华为智驾版值不值得多花钱？
如果你经常跑高速或需要自动泊车，值得——高速领航辅助能显著降低疲劳，泊车对新手友好。但如果常年城市低速代步，基础版已经够用。华为乾崑ADS SE在15万级是稀缺配置，体验上限高，但别指望它能完全替代人工驾驶。
更新日期：2026年10月18日